上周卡车热点新闻TOP10
NO.6
贵州省多部门近期联合对冒充“国三”“国四”标准的汽车发动机违法行为进行严厉打击。贵州省质监局通报显示，全省查获涉嫌“国二”发动机冒充“国三”“国四”发动机柴油车２４６辆，货值１０００余万元，违法汽车涉及解放、王牌、骏马（力帆骏马）等１０余个品牌，这些货车主要来自于云南、湖北等省份。
机动车尾气是城市雾霾的主要来源之一。环保资料显示，一辆“国二”假冒“国四”柴油车尾气颗粒物排放量为达标“国四”车排放量的５００倍，而价格平均便宜２到３万元。我国从２００７年开始推行“国三”标准，今年１月１日规定所有生产销售的货车发动机必须配置“国四”发动机。“国四”的颗粒物、氮氧化物排放可望比“国二”分别减少八成和五成。
为打击汽车发动机以次充好违法行为，贵州质监联合工商、公安、环保等多部门“联防共治”加大执法检查力度。目前，贵州汽车销售市场以“国二”“国三”冒充“国四”发动机的违法行为已得到遏制。
记者从贵州省质监局了解，查处后的违法车辆将向汽车生产厂家所在地质监部门进行通报，按要求依法整改处理。目前贵州已与云南、湖北等省份开展跨区域联动进行源头治理，云南、湖北等地根据贵州提供的信息开展专项整治，近期已查获涉嫌违法车辆１万余台。
NO.7
今年2月，我国商用车出口呈现小幅回暖态势，共出口商用车2.98万辆，同比增长58.98%，环比下降3.04%；出口金额为7.66亿美元，同比增长104.45%，环比下降1.30%。
其中，10座以上客车出口0.54万辆，同比增长56.45%，环比下降0.50%；出口金额为1.75亿美元，同比增长79.24%，环比下降20.74%。
货运机动车出口2.02万辆，同比增长46.75%，环比下降3.82%；出口金额为3.20亿美元，同比增长83.42%，环比增长0.28%。
牵引车出口0.25万辆，同比增长210.45%，环比下降6.59%；出口金额为1.06亿美元，同比增长218.11%，环比下降0.65%。专用车出口0.16万辆，同比增长132.99%，环比增长7.66%；出口金额为1.59亿美元，同比增长139.28%，环比增长27.95%。
2月，我国商用车进口626辆，同比下降43.35%，环比下降26.95%；进口金额为0.54亿美元，同比下降59.89%，环比下降24.96%。其中，10座以上客车进口65辆，同比下降18.75%，环比下降45.38%；进口金额为376万美元，同比下降41.46%，环比下降53.02%。
NO.8
潍柴动力(02338-HK)发布2014年年报显示，截至2014年12月底，全年利润50.25亿元，按年升约40.71%，每股盈利2.51元。每10股派息1.5元，以盈余公积向每10股转增10股。 期内营业收入796.37亿元，按年上升36.6%。
公司表示，报告期内，由于经济增速放缓、基建投资萎缩、排放法规升级等因素的存在，重卡行业出现小幅下滑，实现销售74.4万辆，同比下滑3.89%。受此影响，公司共销售重卡用发动机27.13万台，同比下滑3.1%，在重卡市场配套占有率达到36.5%，在行业内依然保持明显领先优势；公司控股子公司陕西重汽全年共销售重型卡车9.18万辆，同比增长7.0%，位居国内重卡企业第五位；公司控股子公司陕西法士特全年共销售变速箱62万台，同比增长9.6%，继续保持行业领先地位。
报告期内，国内客车市场稳中有增。得益于城镇化建设提速等有利因素，2014年中国客车市场共销售60.69万辆（含客车非完整车型），同比增长8.4%。其中，轻客市场继续保持较快增长势头，成为拉动客车市场增长的重要动力；受国家对新能源汽车政策支持的影响，新能源客车市场表现良好，对公交市场拉动作用明显；而高铁动车分流、客运线路审批和监管力度趋严等因素，限制了公路客运市场的发展。报告期内，公司共销售客车用发动机2.26万台，同比增长7.4%，在大中型客车市场占有率为13.8%，同比提升1.5个百分点。
