司二代选车更注重高端化 90后与他“高大上”的T7H

 

新一代司机究竟喜欢什么样的车？

 

“高端大气上档次”？那必须的。省力省心开着舒服？那也必须的。

 

90后的司机王小晨， 选择了自动挡的重汽T7H。你可以说他，怕吃苦，手动挡的都不愿意开了；你也可以说他，爱享乐净挑舒服的买；你还可以说他，好面子要买曼技术的车；你更可以说他败家，他的车比常规的车要贵。

 

不过，你还别不服气，王小晨用T7H挣得钱并不少，甚至比开一般车还多。

 

谁说90后吃不了苦，只爱享乐；别说90后，干不了大事。

 

时代进步了！你再不改变观念，就真的OUT了！

 

“司二代”王小晨的选择

 

来自保定市高阳县的王小晨是“司二代”，他爸爸王海石也是司机。说到小晨做司机，这完全是他自己的爱好。别看王小晨是一个不折不扣的九零后，可他的驾龄已经有8年了，这也就是说从法律规定18岁能考驾照起，小晨就一马当先学会了开车。

 

小晨爱车，也懂车，小晨的父亲开了一辈子车，小晨从小跟着父亲耳濡目染，家里开的各种车被他研究了个遍。可以说，对车的各种性能，对不同品牌车的特点，小晨都了如指掌。

 

小晨家这次换了AMT的中国重汽T7H，一辆自动挡的，载重55吨的，有着德国曼技术的中国重汽品牌重卡，成为保定地区第一个重汽AMT的T7H的用户。“买高大上的车”——自然是小晨的主意。做第一个吃螃蟹的人，年轻人敢想敢做，勇于尝试，不过，这尝鲜的背后，究竟是“成长的烦恼”还是“聪明的选择”呢？

 

记者也好奇这位新生代重卡司机的人生和生活，如果您也好奇，那么请和记者一起走进小晨父子的生活吧。

 

王小晨

 

高端大气上档次

 

见到小晨父子时，他们刚刚从新疆回来。大年初九，王小晨父子俩与他的爱车，中国重汽T7H6X4牵引车去了趟远在4200公里之外的新疆阿克苏送货。记者见到小晨父子是初十四，他们从新疆回北京卸货，配好货再从北京回保定。

 

此前的几个月，父子俩的大部分时间都在这辆车上，而车就一直在路上。

 

“为什么要买这辆T7H？”

 

面对记者这样开门见山的问题，王小晨说，之前开了很多‘大破车’，这次换车才要换一个真正高端的车，“换车这辆车，不是我追求新鲜，我想，既然买新车，就要买个高端点的。”

 

说到车，王小晨也算是内行，他说，他买T7H并不是心血来潮，而是以他对各种车的研究后，做出的决定，“T7H这款车，我觉得在国内卡车市场也算得上是领头车型了，我觉得完全可以跟进口卡车比。”小晨说完笑了笑，“这车就是‘高大上’，我喜欢。”

 

说起当时买车时的想法，除了听开过这款车的朋友的大力推荐，小晨也在网上狠下功夫，搜集资料最后权衡之下还是T7H符合自己心目中的“高端大气上档次”。小晨说，他们送货路途艰难，往往都是几千里之外的地方，而且他们去的地方也不大，沿途维修也可能会不方便，因此，买新款车，还是有风险的。不过，小晨仔细分析了T7H的技术，觉得还是有把握做这个决定的。

 

小晨说，是T7H采用的曼技术赢得了他的最大信任，“德国曼430发动机，免维护德国曼后桥，曼车架，虽然是国内组装，但是技术全部采用德国技术，我相信德国佬的东西，肯定有保障”，说到这里，小晨还不忘打趣自己车的外形，“白色的，我挺喜欢这个颜色，白富美么，看着漂亮，开起来也特别拉风。”

 

去年11月份，王小晨在独家经营中国重汽的保定曲阳安达行汽车销售公司订了这款T7H，通过两年的贷款，开开心心地把T7H迎进了家门。

 

舒服方便不费劲

 

这辆车有一点与现在路上普通的重卡不同，那就是自动挡。开自动挡的卡车，这在小晨爸爸那一代，是想也不敢想的事。再以前，开卡车，换挡，都要踩两脚离合器，那时变速箱都还不带同步器。而如今，小晨选择AMT的T7H，不用换挡，也是让小晨最青睐的一点。