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2014年是充满挑战的一年，面对复杂多变的经济环境和市场形势，陕汽宝华公司以“低成本、快响应、重协同、促销量”的工作方针为指导，汇集各方力量，同心同行、精诚合作，在市场开拓、管理提升及战略调整方面取得了显著的进步。预计全年产销汽车4300辆，同比增长48.7%；产销新M3000驾驶室24000辆份，同比增长481.7%；实现销售收入11.39亿元，同比增长139.4%，初步扭转了近年来经营指标不断下滑的被动局面。
陕西汽车控股集团有限公司总经理兼陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明致辞
陕西汽车控股集团有限公司副总经理，陕汽宝华公司董事长兼总经理王延宏致辞
第一商用车网记者 李韧
重卡市场今年表现如何，明年又将有怎样的走势？
日前，在陕重汽2015商务年会上，陕重汽销售公司总经理周银朝做了题为“精准需求，突破模式，共享价值”的主题报告。在这份报告中，周银朝对2014年重卡市场进行了总结，并对明年重卡市场走势进行了预测。
陕汽年会现场
需求结构调整 2014国内重卡市场竞争空前激烈
回顾即将过去的2014年，周银朝表示，宏观经济稳步发展、经济结构深入调整、国四实施以及物流变革，为重卡行业增添了诸多不确定因素，客户需求和竞争模式发生了较大变化，市场竞争空前激烈。
周银朝致辞
“在2014年1-11月，行业实现重卡销量687644辆，同比下滑了0.93%。与此同时，行业发生了很大的变化，特别是从车辆结构来看，变化比较明显：牵引车销售比例从去年的41%上升至44%，自卸车占比从去年的34%下降至31%，载货车和专用车占比下滑至25%。”周银朝分析说。
具体而言，牵引车方面，4×2牵引车增幅高达133%、6×4牵引车增幅为13%、天然气牵引车增速依然较快，达18%；自卸车方面，仅有8×4搅拌车实现了33%的上涨，8×4以及6×4自卸车的下滑幅度都在10%以上。
对于今年重卡市场的影响因素，周银朝指出，法规的实施对今年行业影响比较大，尤其是国四政策实施的不确定性、不统一性对行业影响很大；此外，退黄换绿、物流规划、区域经济的发展以及行业规范等几方面因素，也影响了整个行业的需求变化。
周银朝还强调说，2014年国四实施带来的技术升级以及物流用车的大幅提升，导致车辆的需求逐渐向大马力、轻量化、智能化和平台资源整合的趋势转型。
商务年会现场X3000展车
细分市场取得突破 陕汽民品今年销量突破8万辆
面对行业整体下滑的不利形势，陕汽重卡今年依然保持了良好的增长态势：1-11月累计销量达到9.79万辆，同比增长10.53%，市场份额提升了1.48个百分点。其中，民品卡车销量全年预计突破8万辆，同比增长11%。
