借体育赛事提升知名度 曼恩在华大打亲民牌

 

让中国用户像了解大众汽车一样了解曼恩卡车，要做到这点并不容易。不过，通过大众汽车来提升曼恩卡车在中国的“知名度”，这并非不可能。

 

10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF），吸引了成千上万的中国观众。在大众汽车品牌秀场上，曼恩卡车这一庞然大物，如同宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷等豪车一样，吸引到了足够的关注度和众多的粉丝。

 

这也是曼恩首次参加大众赛车嘉年华。曼恩为何要参加此次活动？其背后的逻辑又是什么呢？请看记者从现场带来的报道。

 

与豪车同台

 

在2014大众赛车嘉年华现场，曼恩与中国公众熟知的豪车品牌——布加迪、宾利、兰博基尼、保时捷和奥迪同台亮相，系出名门不说自显。这样的展示非常讨巧，即使与众多世界名车同台，曼恩仍然光彩四射，其风采没有被豪车掩盖。其原因就在于，在众多小车中，曼恩以巨大身躯鹤立鸡群，很难不让人注意到，更何况还有充满了野性、力量的大幅车身喷绘。以致于，“灰常拉风”成为很多观众对曼恩的评价。

 

此次活动，无疑拉近了曼恩和中国老百姓的距离。

 

曼恩全球市场负责人、高级副总裁Bjoern Loose与曼恩亚太区总裁及CEO、曼恩中国总裁李荣耀等在曼恩卡车前合影

 

大众汽车品牌在中国，可谓是家喻户晓。但大众旗下的商用车品牌曼恩，在中国显得有些高处不胜寒。作为全球知名的商用车品牌，曼恩在中国没有像奔驰、沃尔沃一样，获得较高知名度。

 

不过，这一状况正在悄悄发生变化。近来，曼恩走出神坛，大打亲民牌，不断缩小与中国用户的距离感。一个月前，曼恩推出了一种“接地气”运营解决方案——收益宝。这个透着乡村重金属味的名字，与来自欧洲“高大上”的解决方案相组合，并无违和感。无论是公司还是个体户，中国卡车用户最关注的是多赚钱。当价格高昂的曼恩卡车，通过“收益宝”来告诉用户如何收益更高时，中国用户自然会对它开始感兴趣。

 

就在本次活动，曼恩作为唯一参与的卡车品牌，将2辆MAN TGS 28.440、1辆MAN TGX 28.480、1辆MAN TGS 19.400牵引车摆到了中国观众面前。首先，MAN TGX 28.480被用于19日上午决赛开幕式中的巡游车，这款拥有超大豪华驾驶室、配备12.4升排量、480马力发动机的牵引车，承载着嘉宾一道拉开决赛序幕。另外，本届SCCF大会的中央舞台，是在2辆MAN TGS 28.440 6X2-2牵引车上搭建而成。在这两天活动中，MAN SCCF中央舞台对整场比赛进行实时直播，期间还上演了丰富多彩的品牌互动活动。

 

在MAN+TGS+28.440上搭建的SCCF中央舞台

 

作为一次赛车嘉年华活动，本次曼恩还特意在MAN TGS 19.400 4X2上制作了目前上海最大的抓娃娃游戏机，成为了本次活动的一大亮点，并吸引了大量观众进行排队参与。在整个展会期间，曼恩车前一直排着长队。无论大人还是儿童，都急切盼望着能够登上曼恩车，亲自体验“抓娃娃”游戏。

 

和豪车同台，让观众近距离接触，曼恩在让中国公众不再感到“触不可及”。

 

参观者在MAN TGS 19.400 4X2上制作的目前上海最大的抓娃娃游戏机前排起长队