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Dong Feng KX、KL、KR，这些是东风商用车针对海外用户，为东风天龙旗舰版、东风天龙、东风天锦分别设计的英文名称。
不过，这些是否能让海外用户记住也许并不重要，最重要的是他们是否记住了“Dong Feng”这一品牌。
天龙旗舰
2014年9月23日，作为国内首屈一指的中重卡制造商，东风商用车开启其在汉诺威商用车展（2014 IAA）的首秀，吸引了国内外众多媒体和客户的关注。
在东风商用车公司总经理黄刚看来，东风商用车走向海外，当前最重要的一步就是传播品牌——让大家知道“Dong Feng”。而此次参加汉诺威车展的最大目的也在于此。
来到东风商用车的展台，第一眼就会被展台中间的亮黄色天龙旗舰版展车所吸引。为了贴合海外客户的审美，东风此次展出的天龙旗舰版，一改国内传统的中国红，换上了活力十足的亮黄色，着实吸睛不少。此外，作为东风商用车主力产品的天龙和天锦，也为展台招来了不少人气。
除了“衣着”的改变，为了与国际接轨，使海外客户更容易记住东风的产品，东风商用车主打的三款产品天龙旗舰版、天龙、天锦也都有了新的名字——KX、KL、KR。
虽然在展车上颇下功夫，但东风商用车此行的重点并非产品，而是品牌。
东风天龙
未来卡车，看起来很酷炫，开起来到底怎么样？
在本届汉诺威商用车展（IAA）前夕，奔驰未来卡车2025正式亮相。其中的自动驾驶功能，也许还要等到十几年才能真正体验到。不过，作为现场报道的一线媒体，第一商用车网记者还是寻获机会，在德国亲身体验了一次奔驰未来卡车智能操控系统的重要组成部分——主动制动辅助系统、车身稳定辅助系统以及提高车辆经济性的操控辅助系统。
前方遇到障碍物（水柱），驾驶员欲打方向避开障碍物
奔驰卡车主动制动系统最早于2006年问世，如今已是第三代产品。它可在车辆将发生追尾事故时，主动采取紧急制动。
通过介绍及实际演示，奔驰主动制动系统可根据情况发出三级制动警报。第一级是当该系统发现前方200米处有其他车辆或障碍物时，会发出警报提示驾驶员，此时驾驶员可以自主操作，如刹车、变换车道以避开其他车辆或障碍物。
如果在车辆发出第一级警报时，驾驶员没有采取任何措施，那么就会触发第二级警报。此时，系统会对车辆采取轻微制动或变换车道，以提示驾驶员采取相应制动措施。
第三级制动，紧急刹车
