以经销商为主力 卡车企业汽博会大战泉城
此外，虽然政府部门强力淘汰黄标车，更新车辆时也只能购买国四车，但价格比国三车要贵三万元，因此众多用户仍在观望。针对这种情况，解放在各地推出了黄标车更新补贴项目，除了代办黄标车补贴手续之外，还提供一定的补贴。“从9月份开始，我们店已经有十几名客户办了这个手续。”
沃尔沃卡车：全新FH与FM首次亮相山东
沃尔沃全新FH车型与FM亮相本届汽博会，是本届汽博会上的一大亮点。沃尔沃卡车（中国）北区高级经理范秋强表示，沃尔沃全新FH与FM车型今年在中国正式上市后，受到各地用户的欢迎。但由于之前并未在山东正式亮相，因此很多用户还不了解这两款新车，这促使了沃尔沃决定参加本次车展。
参展的沃尔沃全新FH车型
他还向记者透露，“现在接到的订单已经排到12月份，再经过海运到中国，至少要到明年的1、2月才能交货。”
福田戴姆勒：来了两家参展经销商
与其他企业不同的是，代表福田戴姆勒参展的，是当地两家独立的经销商。
超能版福田欧曼GTL重卡
山东凯能汽车销售服务有限公司带来了一辆ETX与一辆搭载康明斯发动机的超能版欧曼GTL重卡。“超能版的市场反馈很不错，自上市以来已经在济南地区卖出3辆。”该公司张经理说道。超能版重卡比其他动力的重卡贵2万元左右，但配置更高，配载了巡航系统、遥控门锁、电控顶窗等。“这款车十万公里才需要做一次保养，用户使用后的反馈非常好。”
福田欧曼的另一个展台
济南福盛通汽车销售服务有限公司此次带来了一辆ETX牵引车与两辆ETX载货车，主要针对物流客户。该公司王经理分析说，今年济南的重卡市场不太好，造成这种情况主要有三个原因。“一是物流行业冷清，对牵引车市场影响大；二是房地产低迷，对工程车市场影响很大；三是济南严格执行国四，从国三到国四切换，购车成本提高，影响了重卡市场。”
他表示，随着金九银十的到来，重卡市场刚刚有一点起色；再加上黄标车的限行，特别是山东省规定“十一”后黄标车不能进入高速与县城主要城区，这对重卡市场是一个长期利好。“但不少客户还在观望当中”。
跃进轻卡：高端产品亮剑泉城
本次汽博会，南京依维柯带来了9辆跃进轻卡参展，包括4辆超越轻卡和5辆上骏轻卡。
参展的超越高端轻卡
跃进轻卡经销商翟金仔经理告诉记者，超越轻卡是南京依维柯的高端产品，8月份刚刚在济南举行上市发布会，市场反馈较好，在上市发布会召开的两天内，就收获了10余辆订单。翟经理还告诉记者，“今年，跃进轻卡在济南地区的销量将超过2000辆。”
他告诉记者，跃进轻卡在济南地区的认可度以及市场占有率比较高，此外，他们还通过不断举行活动，比如超越济南上市、上骏国四产品试乘试驾以及参加不同的车展等，让用户近距离接触并体验跃进轻卡，取得了很好的效果。
参展的上骏轻卡
翟金仔介绍说，跃进轻卡的国四产品比国三产品贵3万元左右，它除了更换国四发动机之外，驾驶室也得到了优化，舒适度有了很大的提高；因此，通过试乘试驾、参展等与用户深度接触的活动，很容易获得用户的认可。除此之外，他们还通过降价促销等一系列活动，使国四产品价格得到一定的降低，减少用户对于价格的敏感度。
唐骏轻卡：国四动力出场
唐骏国四动力产品
作为山东本土的轻卡企业，唐骏欧铃也参加了本次汽博会，并带来了2辆国四动力轻卡。据现场工作人员介绍，唐骏轻卡国四产品的价格在6万多元，现在卖出的产品大部分是国四车。“发动机是无锡产的四达发动机，采用EGR路线。”
