以经销商为主力 卡车企业汽博会大战泉城
第一商用车网记者 李雪雷
2014第七届中国（山东）国际汽车工业博览会（简称山东汽博会）于9月23日在济南国际会展中心举办，国内主流商用车企云集济南，带来了各自的主力产品。
中国重汽：主力产品齐聚汽博会
作为本土企业，中国重汽是本次参展的主力军，带来了三款豪沃轻卡宽体产品、豪沃T7H、T5H以及高端重卡“汕德卡”C7H、C5H等车型。
东道主中国重汽的展台
重汽轻卡事业部济南办事处总经理李博告诉记者，宽体轻卡是重汽在山东地区的主销品种和拳头产品，占到总销量的40%以上。他向记者透露，虽然豪沃轻卡在山东市场与其他老牌企业差距较大，但截止到9月底的销量已经超过去年全年的130%。
李博认为，重汽轻卡之所以能取得不错的市场业绩，主要是因为采取了差异化竞争策略，“豪沃轻卡用户集中在运输蔬菜、水果等农副产品领域，这些用户比较有经验，而且有长期稳定的货源，对中高端轻卡的接受程度也比较高。”
豪沃T7H与T5H
“这就像打仗一样，只要占据了战略要点，其他领域也会很容易被带动起来。”他形象地打了一个比喻。李博还透露，豪沃轻卡目前正在研发电动轻卡，很快就会面世。
中国重汽商用车公司鲁北公司工作人员告诉记者，汕德卡自上市以来，鲁北分公司迄今已经销售50余辆，主要分布在甩挂运输领域。“山东的一些用户目前对高端重卡的认知度还不是很高，听到价格之后就没有购买意愿；但这种情况正在逐步改变，汕德卡对一些优质用户还是很有吸引力的，它比肩的是进口卡车的品质，价位则是国产车的水平。”此外，汕德卡也得到了山东省政府部门和企事业单位的进一步认可，“比如，汕德卡刚刚接到了公安厅的防暴车改装订单。邮政部门对汕德卡C5H也十分认可。”
汕德卡高端重卡
中国重汽集团销售部工作人员则表示，重汽卡车股份公司此次带来了豪沃T7H和T5H两款主力车型，“特别是T7H，市场反映非常好，到7月底的销量就达到8000辆左右。由于运用了德国曼技术，T7H的故障率很低，油耗比竞品还要少；售后服务也很到位，服务人员一般都是随叫随到。”
宽体豪沃轻卡
东风商用车：以中卡为主
东风商用车此次带来了3辆展车，包括2辆东风天锦与1辆东风天龙泵车。
东风商用车展台
解放：一眼望去全是老产品
一汽解放带来了7辆展车，分别是解放新大威、天V、解放J6以及LNG车型，全部是牵引车和载货车。然而，一位业内人士看到车型却略有失望，他认为，一汽解放在推出J6之后再无新车推出，多年来参展车型也并无太多新鲜度，全部都是老产品或者改款车。
一汽解放展台
解放商用车济南一级经销商，济南银月汽车销售有限公司销售经理李永美向记者透露，今年济南的重卡销量同比减少了20%-30%，“2013年全年卖了1000多辆，今年截止到目前仅卖了600多辆。”
李永美表示，现在已经是9月底，但传统的金九银十并没有如期到来。“现在只能看10月如何了。”据介绍，山东省的物流行业目前并不太好，很多用户都在物流市场等货，只有部分有固定货源的用户日子“还可以”，因此影响了用户购买新车的积极性。
一汽解放LNG重卡
