上周卡车热点新闻TOP10
进口卡车结束了高速增长的好日子？
从现在来看，的确如此。
梅赛德斯-奔驰卡车发布全新品牌主张“不负众托”
在2014年4月于天津举行的奔驰卡车品牌盛典上，戴姆勒卡客车(中国)有限公司总裁兼CEO罗伯特认为，像2012年那种年销量达到1.5万辆的情况很难再次出现，进口重卡市场从今年开始步入平缓增长，且增幅不会很大，进口重卡在较长时间内仍将是一个小众市场。与此同时，工程建筑用车比重逐渐降低，而高端物流车将占据越来越大的比重，各进口品牌围绕该细分市场的竞争日益激烈。
梅赛德斯-奔驰卡车产品
为了适应这种变化，奔驰卡车对中国战略进行了新一轮的调整。
4月20日，江淮帅铃中卡在北京国际车展正式上市。
帅铃中卡，这款从帅铃轻卡向上延伸而来的产品，能否在高端中卡市场上站稳脚跟？北京车展前夕，第一商用车网记者近距离地接触到这款中卡，并进行了短距离的试驾。通过静态评测和试驾，记者发现，帅铃中卡不仅延续了帅铃家族一贯的特征，而且，由于最新技术和动力的采用，帅铃中卡也拥有了更多“可圈可点”之处。
尽管是中卡，但作为帅铃家族的一员，帅铃中卡延续了帅铃轻卡的许多“特征”。
首先，在外观上，帅铃中卡可以说是帅铃轻卡的放大版，它总体上延续了新帅铃系列轻卡的驾驶室外观特征，保持了帅铃家族的特有脸谱。
帅铃中卡前脸细节特写
