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4月23日，记者在工信部网站上看到工业和信息化部第27号公告。公告称，2014年12月31日将废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（以下简称国三）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。之前因各种原因几次推迟的重型柴油车国四排放标准的实施日期终于有了“定数”。
附：
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第27号
为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，我部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（以下简称国三）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。请各生产企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国三柴油车产品库存销售，做好车辆生产一致性管理工作。
特此公告。
2014年4月14日
进口卡车不来，车展上的卡车展台就没看头了？
事实并非如此。近日，第一商用车网记者在北京车展现场发现，尽管本届北京车展进口卡车企业集体缺席，但得益于东风商用车、上汽依维柯红岩、福田等国内卡车企业带来的各式展车，卡车展区仍然充满了亮点。
东风商用车本届车展带来了“高大上”的车型“天龙旗舰”
由于进口卡车集体缺席，本届北京车展完全由国产重卡“担纲主演”。据第一商用车网记者不完全统计，本届北京车展共有东风商用车、一汽解放、福田戴姆勒、上汽依维柯红岩、北奔重汽、大运以及四川现代7家重卡制造企业，带来31款重卡产品参展。
四川现代“创虎”北京车展首发
其中不仅有合资车型四川现代“创虎”、福田戴姆勒“欧曼GTL”以及上汽依维柯红岩“杰狮畅途版”，更有东风天龙旗舰、一汽解放JH06、大运N9等国内企业自主研发的车型夺人眼球。
