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市场寒冬 大运重卡实现逆势爆发增长

时间:2013/4/7 11:07:05来源:厂商作者:责编:0条评论

 

通过浏览大运重卡2013年1—2月份的销售报表,记者了解到,进入2013年后,大运重卡继续发力,延续了2012年快速增长的发展势头,仅1—2月份,大运重卡全国销量已逾2000辆以上,尤其3月份销售量更创历史新高。 那么,作为一名行业新兵,大运重卡是怎么做到异军突起,取得目前如此优异的销售业绩,稳居重卡行业前十的地位呢?经过了解,记者认为主要有以下几方面原因。

 

质量 近乎苛刻的管控体系

 

大运重卡在产品质量管理方面建立了完善严格的质量管理体系,同时每年定期对该体系运行情况进行内部和外部评审改进,从产品设计、技术优化、配套商选择、原材料检验、加工制造、整备出厂,每一道工序、每一道流程都严格按照国际标准来控制,以此保证质量管理体系有效运作和不断改进。尤其是在产品配套件开发方面,大运重卡一直以“选择行业知名、国内一流配套件”为开发目标,董事长远勤山要求在配套件的选择上一定要选用全国一流的,至少是行业前三名的专业厂家,并进行严格的供应商管理,定期进行末位淘汰。“非优莫入”、“非优莫用” 已成为大运重卡的一条铁律。

 

车型 适销对路的市场利器

 

在产品研发方面,大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有关键总成、重要零部件等150余项专利,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列600多种车型。在产品平台上细分了中重卡、重卡、高端重卡,在燃料上涵盖燃油车、燃气车、电动车,产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。

 

在产品战略方面,大运重卡紧密跟进市场需求,集合行业先进技术与优质配套资源,实施精品战略。从2011年下半年开始,大运公司投入巨资研发LNG和CNG重卡,此类车型具有排放低、污染小、高环保性、高安全性、续航里程长等优点,同等距离、同等载重量的天然气汽车比柴油车每100公里可以节省70-80元,经济效益可观,市场需求十分旺盛。2012年,大运公司针对市场对重卡轻量化的产品需求,集中力量对轻量化系列产品进行了全新打造和品质升级,推出大运重卡N8E系列轻量化“超轻型”,并在2012年下半年陆续在全国重点市场开展上市推广活动,活动开展以来,现场订车量不断攀升,客户好评如潮。N8E系列轻量化车型,以其美观大方、安全可靠、节油环保、高性价比的卓越品质,深受广大用户的青睐,形成了良好的口碑,赢得了市场的广泛赞誉。

 

工人在总装车间加班装配LNG气瓶
工人在总装车间加班装配LNG气瓶

 

售后 客户至上的五星服务

 

大运重卡8项行业最优政策
大运重卡8项行业最优政策

 

在售后服务方面,大运重卡始终秉承“大运关爱、无处不在”的服务理念和“业内最优、客户至上”的服务原则,投入巨资用于售后服务体系建设,打造具有大运特色的“五星服务”,推出8项行业最优政策。

 

短短三年的时间,大运重卡在全国设立销售网点500多家、售后服务网点600多家,创造了重卡投产前三年以来产销量增长率、市场占有增长率等多个行业第一的奇迹;对外出口至非洲、南美洲、亚洲等二十余个国家……这是重卡行业三年级生——大运重卡为我们呈现出的一份成绩单。大运重卡的发展速度令业内瞩目,“大运速度”已经成为重卡行业的新名词。据大运集团董事长远勤山介绍,大运重卡2013年的销售量要再增长50%,我们对此拭目以待吧!