失算2012展望2013 各重卡企业判断分化
一汽解放认为，2013年中国GDP的增速在7.8％左右，宏观经济持续下行的可能性较小，将呈现逐步回暖的趋势。这对于仍处在低谷中的中、重卡市场而言无疑是利好消息。张兵说，2013年行业中、重型卡车需求总量在93万辆左右，与2012年基本持平，牵引、自卸、载货、专用的市场需求结构将基本保持稳定，细分市场需求仍将延续功率提升、高速高效的变化趋势。尽管对2013年的行业总销量并不乐观，一汽解放依然提出了中重卡16.9万辆的销售目标，比2012年增长11.9%。
乐观2013
中国重汽集团总经理、党委副书记蔡东说，新人中共中央领导提出了新型城镇化的概念，这将会给卡车行业带来新的契机，另外压抑了2年的市场需求将在2013年释放，重卡市场需求将会有一定程度的增长，估计增幅在10%左右。“2013年，中国重汽的市场占有率将比今年增加1%，销量比2012年增加10%左右。” 中国重汽集团董事长、党委书记马纯济说。基于这种分析，中国重汽重点推出了配装曼发动机的T7H和T5G。
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中国重汽重点推出了配装曼发动机的T7H
对于2013年的经济形势，陕汽销售公司总经理周银朝分析，明年固定资产投资、房地产投资、社会消费品需求将略微增长；在相关行业，钢铁、煤炭、水泥等行业增速将有所下滑，仍处于低迷期；在政策法规上，甩挂、治超、冷链、油价与新能源等方面的相关政策，将对市场销量及结构有一定影响；而且，业内专家普遍认为2013年重卡行业会有小幅增长，整体市场较为平稳。此外，2012年中共中央领导班子刚刚换届，传统规律显示，换届后的第二年，宏观经济形势和重卡销量都会有所好转。综合以上因素，周银朝预测，2013年国内重卡市场的增速将保持在9.4%左右，销量在71万辆左右。其中，牵引车25.4万辆，较今年增长9.7%，占比35.8%，较今年增长0.5个百分点；自卸车26.7万辆，较今年增长10.6%，占比37.6%，较今年增长0.7个百分点；载货及专用车18.9万辆，较今年增长3.9%，占比26.6%，较今年下滑1.2个百分点。基于这一判断，陕汽提出了2013年销售重卡10.6万辆，两年内进入重卡第一阵营的目标。
上汽依维柯红岩总经理熊伟铭预计2013年重卡市场有望同比增长10%左右，达到70万辆水平，上汽依维柯红岩要力争销车3万辆，不断提高市场占有率尤其是公路车的市场份额。为了给新年开个好头，在大会现场，熊伟铭与依维柯公司Tomasso签署了2013年出口阿尔及利亚2000辆红岩重卡供货意向协议。同时，熊伟铭还分别与四川新筑通工专用车有限公司、中地海外汉盛（北京）贸易有限责任公司签署了战略合作协议，为公司专用车市场开拓、海外市场开拓奠定了坚实基础。
