黄金动力系统 江淮骏铃节油赛表现抢眼

 

 

除此之外，驾驶室密封性好、噪声小是骏铃舒适性高的另一体现。未关闭驾驶室两侧窗户时，试驾车辆行驶在砂石路上噪声较大，很难听清车内音响声音；关闭两侧窗户后，驾驶室内噪声明显降低，音响声音清晰可辨。相关娱乐设施的配备及车辆良好的密封性能，为驾乘人员提供了更高、更舒适的驾乘体验。

 

轻卡作为一项生产工具，驾驶员通常需要长时间与之打交道，因此，车辆的舒适性表现对于改善驾驶员工况进而提高生产效率具有重要意义。“随着国内卡车生产制造技术的进步，卡车的各项性能表现也日渐改善。其中，车辆舒适性的提高不仅能改善驾驶员工况，还能有效降低道路安全事故的发生。”刘晓强说。

 

 

骏铃另一个非常人性化的设计就是驾驶室的天窗，对此，刘晓强表示：“江淮轻卡的车内天窗设计非常值得赞扬，没有像一般车型那样只有简单的开关，骏铃的天窗采用旋钮式设计，前后角度都可调整，进出风的大小也可人为选择，这样的设计非常人性化。”

 

稳定性、安全性值得信赖

 

在经过铁饼路时，在保证驾乘人员安全的情况下，试驾员试着松开了方向盘，虽然路面连续颠簸，但是车辆方向并未因此发生偏移，仍然保持既定方向运行，骏铃的方向盘自修正功能表现亮眼。对此，刘晓强表示：“城市路况复杂多变，轻卡车型方向盘自修正功能好，对于车辆安全驾驶而言又多了一份保障。”
           

集中考验车辆安全性特别是稳定性，是试验场综合性能强化路中的搓板路和扭曲路，过搓板路时，由于路面连续起伏波动，车辆经过时会出现高频率抖动。骏铃在通过此路段时，车身未出现较大起伏颠簸，驾驶室内无异响出现。
       

       

与搓板路相比，扭曲路对车辆整体稳定性的要求更高。“过扭曲路时，车辆两侧轮胎高度相差很大，对车辆轮距设计、减振、悬架及整车稳定性都是极大的考验。”在通过这一路段时刘晓强这样说。虽然路面起伏角度较大，但是在此路段试乘时，记者在车内能感觉到车辆的起伏很和缓，完全没有滞涩感。
                 

试驾完江淮轻卡的3辆参赛车型之后，刘晓强这样总结道：“在试验场专业的综合性能强化路上试驾，对于定位于城市物流配送的轻卡车型而言有些过于苛刻，试驾中经过的各种路况在现在的城市哪怕是乡镇都不太可能出现。不过，如果企业的轻卡产品能在试验场的各种路况上保持较好的性能表现，那么，在用户的真实使用中，这些产品的性能完全能够胜任。”