帅统全局将领四方 重汽HOWO轻卡全面进军国四市场
重汽HOWO轻卡国四产品四大优势:
经济性：采用国内知名厂商成熟国四发动机及拥有极宽低油耗区及大扭矩区的MC05(德国MAN D08) 发动机，可选装高性能的ZF变速箱和多种速比选装的高传动效率驱动桥的组合，ZF带有超速档，重量轻，操作舒适、效率高、节能省油、经济效益高，设计使用寿命高达100万公里。使车辆保持低油耗驾驶的宽容度及整车操纵的舒适性达到最优级。
可靠性：原版引进德国MAN 技术车架及后桥，曼桥标配SKF轴承，150万公里免维护、免调整，节约用车成本，提高运营效率。曼技术盘式前桥结构紧凑，重量轻、承载力强; 制动平稳; 耐高温性能好、制动器散热快；安装拆卸简单，易损件少、维修方便，使用成本低; ABS防爆系统，符合国家法规，满足危化品运输车要求,提高了整车的可靠性。相同的产品设计、相同的生产装配工艺，生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放完全采用德国标准，底盘大量采用优质部件，是整车高可靠性的有力保证。
安全性：具备世界级卡车所具备的主、被动安全性。驾驶室满足欧洲卡车驾驶室强度标准、安全标准。可选装前盘后鼓车桥组合，可选装ABS +ASR辅助制动组合，支撑起驾乘人员的安全保障。
舒适性：高性能的换挡操纵及气助力方向盘调节; 少片簧选装、优化的悬浮式驾驶室后悬置，加宽副座椅，排骨架式宽大卧铺，让中国用户享受到最舒适的驾乘乐趣。
后处理技术：中国重汽HOWO轻卡根据不同动力匹配原则，采取双路线落实国Ⅳ排放达标问题。共轨 + SCR技术（选择性催化还原）。该技术为国内外主流重卡企业通用处理方式，中国重汽在搭载曼和康明斯、玉柴发动机的HOWO统帅系列中率先使用，同时也做好了升级国五的技术储备。EGR +（DOC+POC）技术（氧化型催化器+颗粒氧化催化器）。该技术为国内轻卡企业通用处理方式，中国重汽在部分康明斯和国产动力的HOWO悍将系列中应用。相对于SCR技术，则有不需要随时添加尿素溶液的便利之处，对客户的经济成本节约上更具优势。
HOWO轻卡产品以低油耗的发动机、动力强劲、高度可靠性。高性能的万里扬变速器，与发动机良好匹配，不仅减轻了传动系统负担，而且操作简易，有效降低了驾驶员的工作强度，更彰显出HOWO轻卡的卓越驾驶性能。
