全新T系重卡：雷诺新一代旗舰

 

当Magnum的生命历程逐渐走向终点，而面对步入欧6时代的欧洲重卡市场，雷诺是时候用一款全新的车型来作为新一代旗舰了。于是雷诺卡车带来了全新的T系列重卡。这款由雷诺与50家客户联合开发的新一代旗舰卡车是公司在历史上进行过最广泛最深入的测试。在官方提供的新闻稿里，雷诺称全新T系列卡车的空气动力学在同级别车型中走在前列。那么今天就让我们近距离的来看看这款Magnum的替代者，到底有什么独树一帜的地方。

 

 

全新设计外观 褒贬不一

 

作为Magnum的替代者，雷诺新款T系列一经推出就将新一代欧6重型卡车系列推到了风口浪尖，因为新一代的家族式造型实在是让人需要时间接受。没有了欧洲重卡标志性的“V”型前脸，取而代之的是戴着面具未来战士般的倒梯形进气格栅。雷诺称新一代卡车经过大量的风洞测试，在长距离运输的效率与低油耗方面能够树立新的标杆。

 

 

新车的玻璃倾斜12度，让驾驶室成为梯形的造型，大灯不规则的造型如同飞去来器，根据欧盟要求，所有车型的大灯里都带有LED日间行车灯。雷诺T系列卡车一共提供4款驾驶室，宽度最大达到2.5米，高顶驾驶室车型是完全平地板，继承了Magnum的优良传统。

 

 

很多人对雷诺新一代卡车的外观都在抱怨难以接受，其实小编觉得这是一种趋势，新造型需要一定时间去接受。很多车型就是这样，刚推出时觉得外观不好看，但只要时间一长，也觉得还不错，甚至有人会从相当厌恶的极端走向超级大爱的另一个极端，无论怎样，新车已经推出，接不接受就看个人的审美了。