美国卡车需求复苏 节能成竞争热点
通用在本次车展带来了2014款雪佛兰Silverado和GMCSierra这两款重量级全尺寸皮卡，两款新车均拥有全新的外形和油耗更低的发动机总成。这两款姊妹车型在车展上引起了广泛关注。分析人士表示，当前版本的大型皮卡和相关SUV产生的利润占了通用公司全球利润的百分之六十。花旗银行估计2013和2014年新车型会为该公司带来10亿美元的额外营业额。
Chevrolet Silverado皮卡2014年版
另外，大众汽车也在跃跃欲试准备加入这场卡车混战。日前大众汽车负责产品开发的董事会成员乌尔里奇·哈肯伯格(UlrichHackenberg)表示，公司可能考虑在2018年之后向其美国市场产品阵容中增添一款皮卡。其宣称：“倘若我们在2018年以后(在美国市场)达到规划的状态，则有可能将目光转向皮卡这一经典细分市场。”眼下大众汽车集团旗下大众商用车品牌在多个市场销售Amarok皮卡。哈肯伯格指出，专门针对美国市场开发一款规格更大的皮卡可能所耗不菲，但具备可行性。
节能是重点
由于燃油经济性是消费者在选购全尺寸皮卡车时重点考虑的因素之一，各家公司也都在努力推介自己在油耗方面做的努力。福特目前针对皮卡的策略是大力开发该类车的节能性能，而且目前该公司F系列的大多数车都是配备的V-6发动机，而非V-8s。而且福特也通过向大众展示F-150Altas的自动拖车倒车辅助系统来吸引消费者，该系统采用专门针对卡车优化的自动启停技术，自动启停技术在汽车处于静止时，将自动关闭发动机，从而节省燃油。
通用汽车目前是三大汽车巨头中惟一推出紧凑型皮卡的公司。此类皮卡的潜在客户多是为了价格便宜以及省油而放弃追求大车型的消费者。通用表示其2014款皮卡将会进行全方位改装，包括其V6和V8发动机提高动力，扭矩和效率。新型卡车的性能要超出当前车型。
总之，想要在美国皮卡市场占有一席之地，除了拥有自己的经典车型，还需要深谙美国消费者的喜好。目前消费者不光看重的是载重量，他们也关心是否节省能源，所以，造出“又大又节能”的汽车是各家车企现正在努力的方向。
