开沃新车首亮相 纯电动氢燃料针锋相对 2019电动车百人会正在进行

第一商用车网  张绪强

1月11-13日，第五届中国电动汽车百人论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛的主题是“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”，意在进一步促进跨学科、跨产业、跨部门交流，推动多个相关领域协同发展。

论坛现场还展出了多款新能源车辆，客车、轻客、新能源物流车等车型尽皆登场，宇通、开沃、大通、金龙等企业悉数出席，还有一家零部件企业带来数款展品……欲知详情，请看第一商用车网的报道。

纯电动开沃领衔  百度以自动驾驶技术抢风头

本次论坛共有7款商用车展车，按动能划分可分为纯电动和燃料电池车。

开沃12米纯电动公交车

现场纯电动展车共4辆，先来看看开沃的12米纯电动公交车，这款车也是现场展示的两款大客车展车之一。

开沃12米纯电动公交车

开沃12米纯电动公交车是开沃2019年首次公开亮相的新产品，该车外观经过全新设计，采用子弹头造型，风阻降低，形象靓丽。开沃12米纯电动公交车搭载的永磁同步电机，最大输出功率为200kW，车辆最大车速可达69 km/h；配合容量为338.69kwh的电池，等速下续驶里程可达550公里，工况下续驶里程也可达300公里以上，完全可以满足公交车的运营需求。这款车预计将在今年4、5月份上市。

开沃12米纯电动公交车内饰

开沃12米纯电动公交车内饰

由百度和金龙联合研发的可实现L4级自动驾驶的阿波龙自动驾驶微型巴士也高调登场。阿波龙自动驾驶微型巴士具备驶出泊车位、泊车入位、跟车、避障、路口直行、转弯、调头、站点停靠等功能，可满足封闭、半封闭园区的日常接驳需求。

阿波龙自动驾驶微型巴士

百度的炫技还没有结束，现场还展示了一款基于百度Apollo自动驾驶解决方案的新石器无人商用车。新石器无人商用车同样可以实现L4级自动驾驶，并且目前已在多个城市进入试运营阶段。

新石器无人商用车

此外，乘志汽车展示了一款纯电动物流车，该车长度为5.3米，货箱容积为10.4立方米，续驶里程为230公里。

乘志汽车纯电动物流车

氢燃料电池车宇通、大通领衔参展   欧辉氢燃料仍是服务用车

燃料电池车共有3款展品，分别是宇通燃料电池城市客车、大通FCV80和电咖汽车新能源物流车。

宇通燃料电池城市客车

宇通燃料电池城市客车长12米，座位数为32个。该车搭载8个140L容量氢瓶和一块108.13kwh的电池，动力强劲，续航持久，而且清洁无污染。

宇通燃料电池城市客车

大通FCV80是上汽大通推出的一款氢燃料轻客，续驶里程分为305公里和500公里两种。现场展出的是一款加长轴中顶版大通FCV80，座位数可选10-14个，该车配置有ABS+EBD+BAS、倒车影像、倒车雷达、主驾驶位安全气囊等安全措施。

大通FCV80

大通FCV80内饰

电咖汽车新能源物流车的燃料电池采用甲醇重整制氢燃料电池，甲醇箱容量为120L，输出功率为30kw。该车还搭配有一块三元锂电池，容量为35kwh。电咖汽车新能源物流车的货箱容积为9m³，最高时速可达100km/h，续驶里程超过500公里。现场展车还配置了3个激光雷达，据工作人员介绍，这款车可以实现自动驾驶，上市时间或将在今年年末。

电咖汽车新能源物流车

此外，2018年大放异彩的欧辉氢燃料客车此次虽未作为展车展出，而是作为服务用车出现在本次论坛，同样引人关注。

欧辉氢燃料电池客车

最后，本次论坛的零部件展商只有一家——精进电动，共展出了4款展品。

精进电动展品

结语：

此次，中国电动汽车百人论坛的商用车展品与2018年相比，在数量上有所减少，但是在质量上并未退步。开沃新产品首次亮相可以让大家一饱眼福，3款自动驾驶车辆也让观者叹为观止。同时，纯电动与燃料电池产品势均力敌，平分秋色，不禁让人对未来的电动汽车能源之争有所遐想。本次论坛将为我国的新能源汽车行业指出一条怎样的道路呢？第一商用车网会持续跟进报道。