车检花钱就能过？个别人舞弊

 

谁在监管汽车检测站？一直在扯皮

 

在黄花机动车检测站，梁锡林介绍，广州有59家检测机构承担排气检测业务，其中主要是民营企业，比重超过了60%。对于检测机构的设立，他表示，首先要有省质监局颁发的安检资质，只要取得这个资质就能承担年审业务，而相应的也会配上尾气检测资质。“那行业的管理是在哪里，是公安局吗？”市人大常委会副主任谢宝怀很关心监管方面的问题，他说，一些检测机构可能会内部勾结起来，把不合格的车也放过去，很想知道是谁在监管这些检测机构。

 

章威坦承这其中存在责任不清的问题，他说，很多人认为是公安负责来监管，但按照上位法应该是质监来负责，而现实情况是公安、质监、环保3家都有责任。“比如我们年审时检测机构都会出一个安全检测合格报告，公安部门根据这个报告发合格标志，但现在这个报告造假谁来监管呢，（各个部门）一直在扯皮。”

 

白云区嘉禾镇的空气监测点

 

广州中心区空气 污染相对重一些

 

“广州哪个区空气污染最重？是不是黄埔区？”检查组来到白云区嘉禾镇的空气监测点时，市人大常委会副主任张嘉极突然向市环保局副局长谢明发问。“不好说，各区的各个时间段、不同污染物污染不一样，不好说哪个区空气污染重。”谢明回答说。“那哪个区的污染浓度高？”张嘉极继续追问。“真的不好说。”谢明显得很尴尬。

 

张嘉极很不满意，继续追着不放，“越秀怎么样？黄埔应该是最差的吧？”看着实在躲不掉追问，谢明只得回答中心区空气污染差些，“主要是高楼不利扩散、交通干道边污染大，海珠区空气就不怎么行。”旁边的人大代表赶紧插话，环保局要是敢说哪个区污染重，会对区里影响大，所以环保局不方便说。见没有得到满意的答复后，张嘉极转而询问增城新塘的空气情况。“不行。”谢明说。

 

黄埔区南岗西路

 

露天煤炭沙石堆场 货车扬尘污染严重

 

执法检查组昨日还专门组织了“暗访”。在黄埔区南岗西路，暗访的人大代表留意到，这里沿路都是煤炭堆场、沙石堆场、砖厂和水泥搅拌场等，除了一间煤炭堆场有做简单覆盖，其余均在露天，有大型运货车不断往来。时值大雨刚停，路面上坑坑洼洼。有人大代表忍不住感慨，“这样的路可以想象晴天时扬尘有多严重”。

 

检查组一行来到南岗西路166号的一间场房，这里有烟囱正在排放废气，烟囱紧靠电线杆，但门外却无任何标示。本来大门敞开，看到人大代表过来，里面赶紧把门关上了，让准备下车了解情况的代表们吃了闭门羹。

 

“南岗西路这些露天堆场造成的污染，不仅仅是这条街，载货的车一路风尘的污染很严重。”人大执法小组指出，从今天暗访的情况来看，老牌的大型企业较为重视。但对于污染较严重的央企，检查组建议，在广州的产业布局规划和环境管理方面，还是应当执行统一标准。