宇通10米“一层半”客车ZK6118HY2Y静态测评

最后一排的乘坐空间稍显局促

最后一排的乘坐空间稍显局促

深灰色地板与仿木纹地板的大胆配色

行李架内部设有出风口

中门位置的饮水机采用了超薄设计
表1宇通ZK6118HY2Y客车怠速车内噪声测试 dB

经过体验,记者发现除了对乘客区的细致入微,设计者还在驾驶区上倾注了很大精力。该车型为“一层半”结构,所以驾驶区采取了下沉式设计,尽管为了保证第1排乘客的纵向空间,驾驶区空间必须尽可能压缩,但记者在驾驶员座椅上的正常坐姿情况下仍拥有近一拳半的头部空间。驾驶区配备了独立空调、风扇、冷暖除霜器等;驾驶员座椅为6向调节;驾驶员拥有开阔的视野,宽适操作区域,腿部活动范围加大,欧洲造型仪表盘标志清晰,设计者根据按钮使用频次和重要程度对其进行人性化布局。驾驶区还经过人机工程学分析,对挡把、踏板位置等进行了精心设计。此外,该车型配备的“安节通”系统为标准配置,用户还可选装绿区安节助驾系统。

前门入口处虽有防护提示,但仍需完善
