十年专一、团队至上 东虹-江淮的轻卡大卖经

 

在此之后，东虹工贸的发展不断提速。2004年，公司进入轻卡货箱改装业务领域，并成立物流公司，帮助挂靠用户处理挂牌、保险等事宜；与此同时，随着江淮轻卡当地保有量的增加，维修保养和配件业务也顺利开展起来。2008年下半年，由于国三实施的不利影响，轻卡市场一片低迷，就是在这种环境下，东虹的经营层仍然决定年底提前备下1200辆轻卡，为来年做准备。“当时我们也很迷茫，公司有了一定规模，还投资2000多万元建好了新的办公大院和新的实体销售店。如果轻卡市场一蹶不振，我们怎么办？不过，尽管如此，年底我们还是进了1200辆车做备货，备战第二年的春节旺季。”李庆斌说。

 

事实证明，这一决策让东虹工贸的市场份额再上了一个新台阶。2009年春节过后，市场旺季提前到来，当很多同行们后悔没有备货的时候，东虹工贸的1200辆江淮轻卡很快就被抢购一空。

 

“只有当你专注于轻卡事业的时候，才能未雨绸缪，做好规划和预测，在规避风险的同时更好地抓住市场机遇。”江淮汽车一位相关负责人分析说道。

 

东虹工贸青州销售店内展示的江淮轻卡

 

东虹工贸青州销售店外展示的江淮轻卡

 

团队至上 以员工为中心

 

在多年的发展中，东虹工贸一直以员工为中心，打造一个让员工满意的经营环境。

 

这也是东虹工贸发展至今的又一大法宝。

 

“公司发展首先要重视员工，让员工满意，员工满意了，才能真正让客户满意。否则，员工有怨气，怎么可能以客户为中心？”闫志忠解释说。

 

为此，东虹工贸从成立之初就比较重视团队建设，并在有了一定资金积累后，由董事长闫志忠亲自带队研究如何提高员工待遇和福利问题。“为了吸引人才，我们许以股权激励。这也让公司的管理团队更具向心力和凝聚力。”闫志忠告诉记者，到目前为止，东虹工贸的股东人数（直接和间接）已经增加到上百位之多。

 

“留住一个人，收入是一方面，团队的内部环境同样重要。我们在管理中会为员工创造一个简单的工作环境，尽量减少内部的勾心斗角，让员工安心工作。我们也为员工创造了行业内较优的福利待遇，包括五险一金、集资建房、一日三餐等等。”李庆斌说。此外，由于近年来食品安全问题突出，东虹工贸还在离青州市销售实体店不远的地方购置了两亩土地，聘请专人养殖各种禽类，培育各类蔬菜水果，为公司员工提供绿色无污染食品。

 

东虹工贸投资2000多万元建成的办公大院

 

正是由于公司对员工福利和团队建设的格外关注，东虹工贸的员工流失率一直比较低，即使是那些离开公司的员工，也有很多人重新与江淮、东虹结成了共同体。“东虹工贸的二级经销网点中有很大一部分是公司职工开的夫妻店，这部分员工想自己出去干事业，我们鼓励他们仍然留在江淮体系内。如果他们缺乏足够的启动资金，东虹公司会提供一部分资金，在网点选址上给予照顾。山东随便一个县都是几十万人口，这些二级网点一年销售一两百辆车完全不成问题。”李庆斌介绍说。

 

2013年，随着国内商用车市场的整体复苏，再加上江淮轻卡青州工厂在山东的影响力越来越大，现在的东虹工贸，日子过得是顺风顺水。“公司虽然已经实施多元化战略，比如成立物流公司，为江淮轻卡青州工厂送车，开展零部件制造等，但仍然主要是围绕JAC品牌来进行。”闫志忠告诉记者。