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2018年度第20万台下线 潍柴这个平台的发动机要不要这么火

时间:2018/12/29 14:54:01来源:潍柴资讯作者:责编:李秀芝共:686 字点击量


蓝擎,land king ,取意“陆地之王”。2005年,蓝擎诞生;2008年,蓝擎制造基地二号工厂正式成立。十年后的12月27日,这间工厂又迎来重要历史时刻——2018年度第20万台发动机下线!


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蓝擎动力,首台拥有完全自主知识产权的高速大功率发动机,终结了中国重卡长期依赖“外国心”的历史,开启了自主创新的“中国动力时代”。


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2005年,蓝擎发动机诞生,历经十余载市场洗礼,蓝擎动力愈发沉着稳重,越战越勇。2016年以来,二号工厂一直处于高产状态,员工们奋战不息,连续17次刷新月产纪录,有力支撑起了火爆的市场需求。


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WP13发动机,就是其中的杰出代表。2015年上市,率先引领行业迈进“500+”大马力时代,凭借扭矩大、可靠性高、经济性好等优势,一上市就成为了“爆款”。WP13在成熟度、可靠性和先进性等方面优势出众,WP13销量多年连续飙升。2018年再次突破历史新高,稳居大马力重卡发动机前列,“江湖霸主”地位无可撼动,搭载WP13的陕汽重卡深受客户青睐。


惊艳的成绩单是全体员工激情战高产的硕果。今年10月,某工序突发故障停机,夏学军、董波等工匠立即启动预案,连续奋战72小时,最终解决了故障。此时,他们已疲惫万分,脸上却写满了坚韧与喜悦。


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工匠团队保障高产,惊艳的成绩单离不开高效的生产运营。十年成长,WOS已成为二号工厂的管理之魂,全员参与、持续改善、精益求精,运营指标连续多年名列前茅,QC项目被评为“亚洲质量奖一等奖”


从年产千台到20万台,从战略新品到主打产品,从新兴业务到中流砥柱,“蓝擎”制造基地走过了十年风雨,累计产出近百万台,为中国重型商用车注入强劲动力。


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