本地化生产全球研发网络和服务 采埃孚海外销量超47%
作为一个跨国公司，采埃孚(ZF)有超过47%的销量是在西欧之外的地区实现的，并且这一份额还在提升。
对于采埃孚(ZF)而言，海外销量不断增长，取决于其始终以当地市场需求作为研发和生产的理念。
本土化生产
对任何一个跨国公司而言，出口都不是其国际贸易的最终阶段。本土化生产，几乎是一个全球性跨国公司所必须具备的特征，采埃孚(ZF)也不例外。
采埃孚(ZF)目前共计在 26 个国家，拥有 122 个生产型企业，也就是说，采埃孚(ZF)在全球的主要市场都拥有本地生产设施。其中，采埃孚(ZF)商用车变速器在三大洲的四个地点生产，其中也包括中国。采埃孚(ZF)能在全球有如此广泛的工厂分布，得益于其遵循“在本地生产本地化产品”的原则。
亚太以及南美、北美洲这些新兴市场，近年来正快速增长。在这些市场上，很多商用车生产商和使用者也都偏爱采埃孚(ZF)的产品。正是因为这些市场的增长，采埃孚(ZF)的海外销售业绩不断提升。采埃孚股份公司首席执行官斯特凡?索默博士(Dr. Stefan Sommer)说道：“我们的目标在于更快地拓展这些地区的市场。”
采埃孚(ZF)不但在这些新兴市场的乘用车市场大展手脚，在长途客车和卡车领域同样收获颇丰。2013年，重型商用车(6吨以上)相关产品的销售额占采埃孚集团销售额的五分之一(20%)。当年，采埃孚集团在全球上产了521000台商用车变速器；为全球商用车客户提供了逾 1000万个减震器；同时，采埃孚(ZF)在商用车领域制造了1040万个底盘部件。
中国市场越来越多客户喜欢采埃孚(ZF)的产品，同样，采埃孚(ZF)也非常重视中国市场。在商用车领域，采埃孚(ZF)之前就分别在苏州和杭州建立了变速器工厂；2013年，采埃孚(ZF) 与北奔卡车成立合资公司，用于生产适合经济型重卡和客车的变速器。
采埃孚(ZF)在海外建厂的同时，不仅善于利用当地的土地、人力资源等，它还通过建立本地化的供应商体系，来合理地控制成本。并且，采埃孚(ZF)也根据当地环境调整产品范围，并针对当地市场研发产品。此外，采埃孚(ZF)在全球各地建厂时，还积极与当地知名公司合作，建立合资企业来促进本土化的生产。
如果说，采埃孚(ZF)在苏州和杭州的变速器生产基地为高端产品配套，那么，采埃孚(ZF)在重庆的生产基地则瞄准主流市场产品，这个产品将更多采用中国本土的零部件配套供应商。这些都有助于采埃孚(ZF)在重庆制造的产品能够满足中国市场主流的价格需求。
以市场需求为导向：针对中国市场的定制化解决方案
采埃孚(ZF)在海外建立生产基地，生产产品的一个重要原则，就是以当地市场的需求为导向。比如，采埃孚(ZF)在中国生产的产品，就努力满足中国用户的需要。
在采埃孚(ZF)看来，成长型的中国市场，价格是个体司机购买的一个重要因素。为了争取到中国这一市场份额，采埃孚(ZF)提供 Value Line的经济型变速器。这款变速器因为其稳健的性能、易于操作以及比直接竞争对手更低的价格，更适合中国市场。
