市场调查：哈尔滨大用户如何选购校车

 

“金杯银杯不如市场口碑”，这一定律在哈尔滨校车市场又得到强力印证。

 

暑假校车采购热潮来临之前，记者采访了多家哈尔滨校车用户，发现有两家当地校车大用户——哈尔滨好更加接送服务有限公司（下称：好更加公司）与哈尔滨金苹果接送服务有限公司（下称：金苹果公司）有不少相同与不同之处。他们究竟是如何选购校车的呢？

 

记者发现，这两个公司有着不少的相同之处：都拥有100多辆学生接送车，其公司规模在当地学生接送业中都算较大，且旧车更替中都青睐于长安品牌。两家公司的不同点在于：在旧车更新中，好更加公司采购了30多辆长安校车，同时又选购了20多辆宇通校车；而金苹果公司则统一只采购长安一个品牌，现已将近50辆非专业校车更新为长安。

 

两家接送服务公司为何都青睐于长安校车？又为何采购策略有所不同？不同的采购决策之下，两家的运营情况又各自如何呢？

 

两家接送服务公司青睐长安校车

 

“口碑胜于一切”

 

对哈尔滨市校车市场的调查中，方得网记者了解到，随着2012年各项校车法规的出台，哈尔滨市也将逐步引进新型校车，非专业类学生车逐步被替代。

 

“自校车法规出台后，哈尔滨市就采取逐步淘汰、分批更新的方式，给出了5年过渡期，让现有不符合规定的学生接送车陆续退出市场。” 好更加公司总经理苑少宇与金苹果公司总经理郎阿娜均表示，公司早年运营的学生接送车，都以金杯面包车为主，现在也仍有五、六十辆非专业校车未更替。

 

记者发现，在引进新型专业校车中，长安在哈尔滨校车市场的份额非常高。“长安是老品牌，在当地随处可见到，而且口碑也非常好。所以，我们对长安品牌的校车也很认可，选购长安的用户非常普遍。”苑少宇说。

 

郎阿娜则对记者为何提出“为何选购长安校车”的问题，感到迷惑不已，在她看来，校车选长安客车，是理所当然：“选长安是最正常不过的，这个品牌的性价比算是高的。而且，长安客车在哈尔滨非常普遍，大家也都反映用得不错。”

 

据了解，长安客车是中国兵器装备集团属下唯一的客车板块，有近30年的中轻型客车开发和生产经验，且从2005年开始专用校车的研发与销售开始起步。截至目前，长安校车累计产销超过1.2万辆，出口超过4000辆，市场保有量在国内居于前位。

 

“使用两年下来，长安校车确实如口碑所传，价格比同类车低，但可靠性好，没有大小修，而且油耗也很低，令人满意。”在这两位哈尔滨校车大用户看来，金杯银杯不如市场口碑，长安校车都经得起市场考验，就值得信赖。