B3路26日试运 郑州成全国首座双环BRT城市
6月19日，郑州市交通委员会正式发布消息，备受关注的郑州三环快速公交B3定于本月26日试运营。这标志着郑州在全国首建环线BRT后，又成为第一个建成双环线BRT的城市。郑州快速公交系统在已有日客流规模近70万人次基础上，伴随三环快速公交系统的运营，日客流规模将逼近90万人次。
郑州三环快速公交B3路26日试运营
郑州市公交总公司运营处处长张捷介绍，郑州市公交总公司将在B3路主线试运营的同时，先期新开、提升、优化调整13条公交线路为快速公交支线。
同时，按照“一环减负、二环搭桥、三环组网、四环发展”的原则，同步优化调整一批常规公交线路。其中，新开2条、优化调整10条，对14条公交线路进行合并撤停及取消。
“三环快速公交系统试运营后，三环快速公交线路总长度178.1公里，预计日均客运量20万人次。”张捷说，届时，郑州快速公交将达到3条主线、36条支线。
郑州市快速公交拓展工程建设项目部顾问徐康明介绍，三环快速公交车时速不会低于20公里/小时，跑完全程44公里，也就是转一圈需要2个小时。
配置：一主三辅
B3路 首末站为南三环大学路至中州大道郑汴路，首末班时间：6:00～20:00(对发)，票价一元，公交IC卡通用。途经道路：南三环、西三环、北三环、中州大道。B3路共停靠69个站位，其中停靠快速公交站位58个，停靠普通站位11个。
B3路(区间) 首末站为：南三环大学路至中州大道黄河路，首末班时间：6:00～20:00(对发)，票价一元，公交IC卡通用。南三环大学路至中州大道黄河路方向途经道路：南三环、大学路、长江路、碧云路、南三环、中州大道、七里河南路、腾飞路、航海路、中州大道;中州大道黄河路至南三环大学路方向途经道路：中州大道、南三环、碧云路、长江路、大学路、南三环。B3路(区间)共停靠55个站位，其中停靠快速公交站位27个，停靠普通站位28个。
B30路 首末站为：秦岭路公交站至中州大道郑汴路，首末班时间：6:30～20:00，票价一元，公交IC卡通用。途经道路：电厂路、北三环、中州大道。B30路共停靠50个站位，其中停靠快速公交站位31个，停靠普通站位19个。
B33路 首末站为：西三环沁河路至西三环化工路，首末班时间：6:30～20:00，票价一元，公交IC卡通用。途经道路：西三环(沁河路至化工路)段。B33路共停靠22个站位，其中停靠快速公交站位11个，停靠普通站位11个。
支线13条：
B19、B25、B29、B35、B37、B38、B50、B51、B52、B53、B58、B59、B60
新开线路：
为了配合三环快速公交主线，除了新开通的3条辅助线路B3路(区间)、B30路、B33路，还将新开通B29路支线，以及新开通2条常规公交线路176路、177路。
B29路：由元通纺织城至电厂路公交站，首末班时间为6:30~20:30(对发)，票价1元，公交IC卡通用，途经西四环、建设路、西三环、化工路、电厂路，与B3路实现同台同向免费换乘的公交站为西三环化工路站(路西)、西三环南陈伍寨站、西三环西流湖路站。“该线路的开通，方便建设路西部须水镇市民换乘三环快速公交系统。”张捷介绍。
176路：由百荣世贸商城至长途汽车客运总站，首末班时间为6:30~19:00，票价1元，IC卡通用。途经大学路、航海路，该线路开通方便南部大学路沿线市民出行。
177路：由建设路西流湖至西北客运站，首末班时间为6:30~19:30，票价1元，IC卡通用。途经建设路、西四环、化工路、长椿路、莲花街、西四环，该线路开通方便高新区及大学科技园附近市民出行。
换乘：实行同站台同方向免费换乘
郑州公交总公司副总经理赵青海介绍，B3路主线部分路段在立交桥上，B30可解决北三环文化路立交桥下市民换乘，B33可解决西三环建设路立交市民换乘，B3区间满足部分路段客流集中问题，开通的三环快速路公交将全部实行同站台同方向免费换乘。
B3主线采用两种车型：一种为18米车辆，载客量可达200人次;一种为12米车辆，载客量为80人次;“由于中州大道的郑汴路至南三环不具备18米车辆通行条件，在南三环(大学路至中州大道段)和中州大道(南三环至郑汴路段)将采用12米车辆区间运营。市民可利用中州大道黄河路站、中州大道纬四路站、中州大道民航路站、中州大道福元路站、中州大道郑汴路站(路东站)站内换乘。”
如何便捷换乘二环快速公车?
“目前我们已为三环快速公交线路准备了140辆新能源环保公交车。”郑州公交总公司运营处处长张捷介绍，140辆车有70辆在B3主线上运营，另外70辆在3条辅线上运营，“届时，我们将采用跟现有二环快速公交一样的策略，即多点发车，在环线多个站点同时发车，可有效解决高峰时段部分路线客流集中的现象，目前初步定为秦岭路、大学路南三环和航海路中州大道三个点同时发车。”
