5月1日中午,北京蟹岛度假村停车场起火,起火车辆均为新能源电动大巴,被烧车辆属于北京天马通驰汽车租赁有限公司。据天马通驰工作人员介绍,初步估计被烧毁车辆在80辆左右。
在火灾发生后,官方调查报告并未发布的情况下,新能源客车引来了众多关于安全性的质疑。是否因为新能源客车在充电过程中由于技术不达标引起火灾?或是因为客车内部设计不当导致起火?更有甚者,认为此次新能源客车群燃是因为部分企业拿骗补得来的钱制造客车,从而促使新能源客车偷工减料质量不达标。这些质疑之声,使得新能源客车被无情地批判,但事实真相真的如此么?
终于在5月2日,《北京新闻》明确指出,这起火灾是由于堆积的杨柳絮快速燃烧波及所致,和新能源客车本身无关。谣言止于智者,不信谣不传谣是每一个公民与企业最基本的道德准则。新能源客车自发展以来,就得到了政府的大力支持,虽然在发展过程中,部分企业违背道德打着新能源的旗号骗取国家补贴,但这并不能代表整个行业都出现了类似的问题。从目前的市场情况来看,大量研发新能源汽车(客车)的企业已经拥有了完整的新能源产业链,并且也已经产出了经得住市场检验的客车产品。因此,我们不能毫无根据地批判一个正在成长的行业,我们应该做的是加强对这个行业的监管,以便其能够更加健康成长。
新能源客车属于新能源汽车的一个组成部分,在新能源汽车发展初期,汽车在充电过程中的自燃事件确有发生,但也是少之又少,并不能就此说明新能源汽车安全性存在问题。更何况新能源产业发展到现在已经积累了丰富的技术经验,基本完全掌握了新能源汽车的安全问题。
针对新能源客车来说,安全问题就更为重要。我国新能源客车经过多年的发展和推广,跟随市场的步伐也在不断提升技术水平。同时国家新能源客车安全标准的不断完善与提升,促使我国新能源技术不断达到世界领先水平,产品安全性更是经过了各国市场的检验。多年来,各大企业不断深入新能源客车的技术研发,在继承新能源汽车技术的同时,结合客车本身的特点,不断寻求新突破,将安全问题扼杀在摇篮之中。
事实证明,新能源客车目前没有发生因客车本身问题引起的重大安全事故,这正是国内新能源客车技术水平的真实写照,也是我国新能源客车高品质的最佳见证。多年来,客车品质升级成为各大企业不断追求的目标,也是客车行业对新能源客车发展的最新定位。