要与宇通争高下？中通客车2016年成绩单闪瞎眼

第一商用车网 李秀枝

阳光明媚，霾去空明。即便没有红色灯笼挂起，新春来临的喜悦早已洋溢心间。已是2017年华，正如这好天气般，今年的商用车市场将呈现更多的机遇。

掩卷回顾，2016年是坎坷的一年。就拿客车市场来说，如李清照词中写的那般“寻寻觅觅、冷冷清清”，令人“辗转难眠”。还好，在年末的时候，大波国家政策红包集中发放，客车市场力挽狂澜，总算可以交出一个稍微好看点的答卷。

纵观2016年，有一家客车企业表现可圈可点，那就是与老大哥宇通同属“通”字辈的客车企业——中通客车。

论客车行业  谁领风骚？

说起客车第一，大家想起的是宇通。但从2016年起，若说客车前二，人们或许马上会指向中通客车。

算起来，中通客车也是客车行业的老字辈上将，拔尖拔尖的。在艰难的2016年，当别家企业为战略路线选择而左右不定时，中通客车早就定好了企业方向，并始终保持着良好的发展态势，披荆斩棘，市场份额一路上升。

据中国客车统计信息网数据显示，2016年，国内累计销售5米以上客车24.57万辆，同比下降4.22%。而中通客车销售1.85万辆，同比逆势增长5.49%，销量排名位居行业第二。同时，2016年，国内累计销售新能源客车12.31万辆，其中，中通新能源客车销售1.41万辆，仍然排名行业前二。

2016年5米以上客车市场销量排行（单位：辆）

即便是在近年开始边缘化的混合动力客车市场，中通客车的表现也十分突出。据第一商用车网掌握的工信部合格证数据，2016年，国内累计生产混合动力客车1.96万辆，同比下滑18.92%。在行业整体产量下滑幅度大的环境下，中通依然在增长的道路上前行：2016年全年，中通客车累计生产混合动力客车2369辆，同比增长竟有16.53%，由之前的行业第三升至行业第二。

小目标实现  行业斩夺盛誉

如此好的市场表现，必定为其品牌大大增值。

早在2011年初，中通客车就制定了“双百亿”目标。2016年，它们都统统实现了。2016年6月14日，中通客车股票收盘35.18元，总市值达104亿，实现了“市值百亿”目标，这已是中通股票市值连续第二日超过百亿。6月15日11：30，中通股价飙升至38.7元，市值已达114亿元。这标志着中通客车2011年初制定的“双百亿”目标中的“市值百亿”已经达成。

2016年12月27日，随着最后一辆客车在试交车间成功交车，中通客车“跨越百亿”攻坚战顺利收官，产值成功突破百亿。至此，中通客车的“双百亿”目标全部实现。