车企打法变了你知道吗？且看客车盛会传递的重要信息
欧洲，客车的发源地。10月16~21日，世界客车博览会（Busworld 2015）在比利时小镇科特赖克举办。与国内车展略有不同的是，这里并没有嘈杂的音响和拥挤的人群，与众多客车相伴的多是香槟与甜点。
斯堪尼亚全新车系Interlink
比利时当地时间14日，世界客车博览会媒体日，主办方举行了欧洲客车周颁奖仪式，各家客车参展企业亦纷纷集中进行新产品发布。从第一天媒体日中，这一国际上最为权威、历史最长的专业客车展，传递出诸多欧洲以至国际客车的发展趋势。新能源客车、轻量化设计、最新的客车设计理念，成为本届世界客车博览会传递出的发展新动向。
担任展会接驳任务的VANHOOL24米双铰接纯电动客车
中国、土耳其车企表现抢眼
从展会主办方发布的信息来看，今年的展会规模再创历史新高。展馆面积由前几届的5~6个展馆扩展为9个，参展企业数量亦有显著增加。观展一天不难发展，该展会已不再仅仅是欧洲客车企业的“主战场”。在本届展会上，仅从展台面积和参展规模来看，中国及土耳其的客车企业倾注了颇多心血。
展会现场
作为客车的发源地，欧洲客车在技术及运营方面一直处于国际领先水平。中国、土耳其等非欧洲本土车企如此看重欧洲市场的原因是什么？一方面，今后几年欧洲多个城市面临较大规模的客车升级换代，这使得不少客车企业看到了商机；另一方面，随着中国客车制造水平的不断提升，我国多家客车企业也有充足的信心，向欧洲市场展现“中国制造”。
宇通客车新车发布现场
从本届展会的参展情况来看，中国客车企业宇通、大金龙、金旅及比亚迪4家整车企业参展。其中，宇通携9款车型亮相展会，成为国内企业参展车型最多的展商；大金龙以“solution+”为主题，提供完备的客运系统解决方案；金旅客车则针对欧洲市场需求，重点展示其高端旅游客车、城郊客车等产品；而比亚迪的参展车型，无一例外全部为电动客车。除4家整车企业外，国内还有二十余家相关设备、零部件企业参展。
