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上半年上市客车企业竞争力分析之二:经济绩效

时间:2013/9/26 10:56:21来源:方得网 作者:孙俊杰责编:0条评论

 

表1 近几年客车上市公司ROE

 

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数据来源:相关公司年报

 

根据近几年客车上市公司ROE的对比可以发现,2013年上半年,客车上市公司的ROE都呈现下滑趋势。

 

但是横向比较发现,宇通客车ROE为8.36%,体现了其出色的获利能力。中通客车排在第二位,其ROE为6.35%;金龙汽车的ROE为2.99%,排名第三位;安凯客车ROE是1.92%;亚星客车是客车上市公司中唯一一家ROE为负的公司,其ROE为-12.31%。

 

4、单车价值
 

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图3、2013年上半年客车企业单车价格(单位:万元)

 

数据来源:中国客车统计信息网,相关企业年报

 

2013年上半年,中国客车平均价格在29.74万元,客车上市公司中,车辆平均售价低于行业水平的只有金龙汽车和中通客车。其中,中通客车为25.97万元,金龙汽车为25.37万元;其他三家上市客车企业的单车价格均高于平均售价,安凯客车上半年单车平均售价最高,为38.84万元,宇通客车为38.83万元,亚星客车单车价格为33.02万元。

 

小结:依据经济效益的4个二级指标分析,在经济效益中,客车上市企业的分数分布如下。

 

 

表2、上市客车企业经济绩效分数(10分制)

 

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金龙汽车经济绩效4个二级指标均处于中等水平,其中净利率和其他企业比起来偏低;与营销绩效相类似,宇通客车经济绩效的四个指标得分较高;中通客车在经济绩效方面,净资产收益率表现出众; 2013年上半年安凯客车的单车价值是客车上市公司中最高的企业,而安凯的净资产收益率较低;亚星客车2013年上半年属于亏损状态,所以其净利率和净资产收益率为零分。

 

根据经济绩效的分数,得出5家公司经济绩效的雷达图。
 

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图4、2013年上半年客车上市公司经济绩效雷达图

 

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