煤炭、砂石料运输，路况差，强度大、高竞争，面对如此高难度的运输环境，谁能顶住压力，驰骋飞“砂”走石的工地?

【第一商用车网 原创】“碳中和”和“碳达峰’目标的提出，让国内新能源重卡成了行业新风口。其中，虽然纯电动重卡市场销量增长迅猛，但仍有许多问题亟待解决，其中突出的莫过于续航里程短导致的运营效率低、购置成本高、电池性能忧虑这三个问题。而采用换电模式被认为是目前能够看到的最直接解决这些问题的方式，为此国内多家重卡企业积极推出了换电重卡。

随着国家相关法规进一步明朗、物流行业发展运营逐渐规范化。高效合规、多拉可靠的的黄牌轻卡越来越受到市场关注，基于目前黄牌运输用户的需求升级和行业发展新形势，帅铃2090驾驶室新品车型即将面世，以潮流造型、澎湃动力、舒适内饰、安全承载以及智能与服务等核心优势，为用户提供高效蓝牌运输一体化解决方案，实现价值最大化。

【第一商用车网 原创】蓝牌轻卡新规现已正式施行，这意味的轻卡市场正式进入到一个新时代。新时代新气象，需要新的产品去攻城略地，因此各轻卡品牌纷纷推出全新的蓝牌轻卡新品，以应对新的市场挑战。庆铃五十铃自然也不例外，在2月18日正式推出了庆铃五十铃新蓝牌高品质轻卡家族。那么，庆铃五十铃新蓝牌高品质轻卡家族具体有哪些亮点呢？请看第一商用车网为您带来的评测报道。

【第一商用车网 原创】新年新气象，重卡市场又有一些新的“小伙伴”迫不及待想要和大家见面了。这不，北奔重汽近期就打算推出一款全新的重卡产品。据悉，新车的内部代号为北奔重汽H20车型。

大运重卡N8E3.0低平顶牵引车，搭载驾驶室自动升降技术，可实现整车降低高度功能，过限高杆必备神器。

跑在路上的卡友，通常以车为家。不过，一般来说指的是重卡，因为驾驶室空间够大。那么，轻卡是否也可以“为家”呢？

中国有大约3000万名卡车司机，他们行驶在中国15万公里的高速和国道上,承载了我国76%的货运量。

四点悬浮驾驶室、空气减震座椅、半环绕式仪表台、1.2m双人床……你能想象这是一台中卡的配置吗？7月30日，以“科技力量焕新王者”为主题的中国重汽HOWO新G5X中卡上市活动在楚汉文化的发源地南阳举行，用极具科技感的升级性能解锁了中卡行业一股新的风潮。

江山标配轿车级高端操作台，操控面板按键符合人体工学设计。