10月23日，东风格特拉克变速箱新工厂正式在汉奠基，未来将实现年产100万台变速箱规模，至此，目前全球排名前20位的零部件企业，已有10家在武汉投资。武汉经济技术开发区招商局负责人透露，随着武汉年产汽车向300万辆

据《日本经济新闻》日前消息，欧盟准备停止向日本汽车零部件征收关税，作为日本方面取消征收欧洲食品进口关税的交换条件。

前几日，我有机会到专门生产汽车变速器的长安汽车集团公司重庆青山变速器分公司调研。他们坚持了十几年自主研发道路，已经成为我国乘用车与轻型车变速器的骨干企业。它生产的乘用车变速器约占国内市场的12%，微型车

中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军日前透露，2012年，我国汽车零部件再制造产业产值已达80亿元，与2005年的不足0.5亿元相比，增长了近160倍。

第114届广交会第一期刚于19日结束，不同行业成交情况不尽相同，汽车零配件参展企业普遍反映订单减少，预计未来出口情况不容乐观，主要与新兴市场疲软、汇率波动以及技术壁垒有关系。

10月17日，东睦股份发布了净利润同比大增74%的三季报，同时预计全年业绩增长50%以上。如果对比东睦股份中报中预计的三季报业绩预增50%以上，可见三季报业绩超预期。

记者18日从湖北省襄阳市高新区获悉，该区湖北永喆投资集团有限公司投资建设的国内首条热冲压生产线正式亮相，填补同类国内技术和产品空白。全部达产后，每年可生产产品360万件。

近日，由美中汽车交流协会、同济大学汽车学院主办的“2013 中国汽车及零部件行业发展创新大奖”评选活动揭晓，陕汽德龙F3000 LNG天然气重卡荣获技术组绿色环保大奖。

今年7月，科技部火炬高技术产业开发中心认定全国5家产业基地为国家火炬特色产业基地，锦州汽车零部件特色产业基地位列其中，这也标志着锦州汽车零部件产业开始驶入换挡升级的快车道。

国家发改委资源节约和环境保护司处长郭启民日前透露，汽车再制造所需的零部件原材料限制将逐渐放开。在强制报废汽车五大零部件和报废零部件进口的两大问题上，政府将不再限制。