日前，第一商用车网小编在安徽芜湖经济开发区某物流园附近走访用户时，采访到一位驾驶徐工漢風G7牵引车从事普货运输的老司机邓师傅，听他讲述了这辆漢風G7在普货运输领域的一些故事。

随着物流行业的飞速发展，市场和用户对于货源品质的要求越来越高，当然肩负这个重任的就是作为运输工具的重卡。

红岩杰狮H6载货车,好看的皮囊千篇一律,舒适的内在万里挑一。

跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？

物流运输，特别是长途物流运输中，卡友最担心燃油被偷、腰酸背痛、还有时效性差耽误交货时间，而解决这些问题也正是大运N9H 3.0国六版的独特秘笈，为什么这么说？我们来看看它的全方位展现。

国六排放正式实施，在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎？

干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。

随着近年来物流行业的发展，人们的生活越来越好，从而衍生的快递快运、冷链农副产品和日用工业品运输等干线物流的需求日益增加，为了提升货物运输效率，大运重卡为卡友们带来了一款赚钱利器！接下来小编带大家看看大运V9高端车型！

为了提升货物运输效率，大运重卡为卡友们带来了一款赚钱利器！

5月22日，陕汽重卡X6000全球长途标载智慧物流新生态创融大会在上海隆重召开，共同见证全新定义中国高端重卡的德龙X6000引领智慧物流新时代。全国X6000各渠道战略合作单位、产业链、陕重汽领导班子，物流行业协会以及媒体界百余人参加大会。