当下，正是疫情防控的关键时期。然而，生活物资的供应并不能中断，需要货车司机担起运输重任。那么，在这样的特殊时期，运费行情怎样呢？以下是小编从“新闻大连”看到的一则消息，在网上引起卡友的热评，现分享给大家。

2019年12月20日，普利司通（中国）投资有限公司宣布在中国卡车轮胎市场推出长途定载领域使用的R118II轮胎，可适用于长途高速及良好路面行驶的卡车，可为追求更长磨耗寿命和更高性价比的用户提供全新选项。

张子龙，一位来自江苏拥有20多年驾龄的卡车司机，同时也是一位有着多辆车经验丰富的小车队老板。今年5月，张子龙购买了一辆江淮格尔发K7，而这次购买用他的话说“刹不住车”了，从这以后，平均每半个月提一辆车，“到11月份，家里有3辆格尔发K7,2019年1月计划再提2辆格尔发K7。”张子龙对格尔发充满了信任。

11月3日，扬州亚星客车股份有限公司发布关于公开挂牌转让所持有的北京市长途汽车有限公司5.33%股权交易完成公告。公司通过山东产权交易中心以公开挂牌方式转让所持有的长途汽车5.33%股权，本次交易的价格为人民币 32,820,940元。

近日，首台比亚迪纯电动旅游大巴在德国法兰克福和曼海姆两座城市之间投入试运营，曼海姆市长Peter Kurz先生出席了启动仪式。这是全世界最早的纯电动旅游大巴长途试运营线路之一，在欧洲纯电动城市大巴已经有多年成功的运营经验，但是在长途运输线路上采用纯电动旅游大巴还属先例。

德国首条全电动长途客运线路25日开通，中国车企比亚迪生产的纯电动客车在这条线路上载运乘客。这条线路由欧洲最大的城际客车运营商德国FlixBus公司运营，连接德国西部黑森州的法兰克福机场和巴登－符腾堡州的城市曼海姆，全长约115公里。

对于常年跑长途的卡友来说,几乎一天24小时都要在车上度过,卡车的舒适性显得尤为重要。

近日，全球卡车行业领导者梅赛德斯-奔驰卡车将旗下最新一代车型正式引入中东及非洲市场，在超过40个国家发布了新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘。面对中东及非洲地区极端的气候条件和复杂的地理环境，专为长途运营而生的新Actros公路牵引车，以及坚固耐用、利于改装的Arocs全能底盘，将以杰出的经济性和可靠的产品品质，助力当地客户开启事业发展新境。

4月11日，东北区域欧曼经销商沈阳龙之星向某大型物流公司交付50台欧曼EST510超级卡车，以赢在全天候，省在TCO的卓越产品与一体化全程无忧的服务方案，全面满足长途冷链运输高出勤，高效率，高安全与低运营成本的运营需求。

欧洲最大的长途客车运营商德国FlixBus公司CEO约亨·恩格特日前接受记者采访时表示，由该公司启动的欧洲首条纯电动长途客运线路已于本月投入试运营，其配备的中国产纯电动客车运行情况良好。