5月15日~17日，以“推进高端化 迈向智能化 提升专用车产业发展生态”为主题的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025），在湖北十堰举办。

盛夏时节，随着气温持续攀升，生鲜产品在运输过程中的保鲜难题愈发凸显，对冷链物流装备的性能提出了更高要求。近日，中国重汽豪沃“冷鲜峰”系列产品夏日钜惠乐享购活动在郑州隆重举行。此次活动为冷链运输行业带来了一场兼具产品技术展示与优惠政策发布的盛会，吸引了合作伙伴及众多客户代表齐聚一堂

5月18日，由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的“新一代重卡换电生态发布活动”在山西大同举行。活动正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标，推动重卡电动化三年内跨越50%市场渗透率目标。

【第一商用车网 原创】2025年4月份，新能源重卡销量同比大增245%，达到创历史新高的1.58万辆。4月过后，2025年新能源重卡累计销量已达到4.61万辆，同比增长197%，净增超3万辆。这些亮眼数字的背后，充电重卡无疑是表现最出色的细分市场。

5月18日，宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75#重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案，计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网，推动重卡电动化三年渗透率达50%。

5月18日，宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75#重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案，计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网，推动重卡电动化三年渗透率达50%。现场沧榆换电高速干线通车，交付1428辆底盘式换电重卡并签订6900辆订单。宁德时代宣布，通过全行业的共同托举，骐骥换电已实现重卡领域“电气同价”。该公司将联合全生态加速规模化落地。

【第一商用车网 原创】转眼间，2025年已进入第二季度，在重卡行业经历巨变的当下，贞元车轮作为零部件厂商有何不同的感受，又该如何应对这场行业变革？近日，第一商用车网再次来到位于山东临沂的专精特新企业——贞元车轮，就市场关心的热点话题，专访了山东贞元汽车车轮有限公司总经理胡鹏飞。请看第一商用车网的报道。

【第一商用车网 原创】2025年3月份，中卡市场同比下降26%，结束了自去年12月份开启的连增势头。4月份，中卡市场是重获增长？还是开启连降？

双碳”目标倒逼，排放法规临近，油价高企承压，重卡混动技术正成为物流行业脱碳转型的“必选项”。但高负载场景下的动力耦合难题、电池寿命与系统成本兼顾的“不可能三角”，及补能基建与商业化落地的断层……，行业如何跨越技术鸿沟，找到效率与成本博弈的平衡点

冷链人常年在运输时效、运营成本、产品品质等多重压力下奔波，稍有不慎，就会面临无法挽回的经济损失，因此选择一辆“省心”的运输工具至关重要。汕德卡G7H 8x4冷藏车，作为专为冷链运输场景量身打造的“全能型选手”，从节油、可靠到舒适全面突破，带你告别行业痛点，轻松抢占市场“鲜”机