时至今日，中国制造2025的国家战略对重卡行业产生了深远影响，为实现更加智慧的现代公路物流运输，中国重卡已高新尖端技术加身，开始向智能化进军，甚至无人驾驶也耳熟能详，在智能化潮流的引领下，卡车司机是否真正解放了双手？智能的背后更将带来哪些便利？从中国制造到中国智造，一汽解放深耕行业多年，凭借自身在重卡领域的经验积累及坚持不断创新的魄力，自主研发的无人驾驶智能卡车将成为行业领军者，为未来重卡智能化技术的发展铺路，并将率先把中国重卡推进智能化时代。

2018年全球重要的汽车展览盛事——2018（第十五届）北京国际汽车展览会将于2018年4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心隆重举行。

四月，重卡工程专家——以“技术领先、用不毁”金标准打造的徐工自卸车，凭借着传统自卸车无可比拟的复杂工况的适应性以及优秀的整车性能转战全国，燃爆市场！

焦克强，山东省淄博鑫泰物流有限公司（以下简称鑫泰物流）总经理，其公司主要从事原油和成品油的危化品运输。在焦克强看来，从事危化品运输，选车的第一标准就是安全。

作为卡车界的“老大哥”，一汽解放已连续多年蝉联销量冠军，创造了重型卡车市场销售奇迹。一汽解放能获得如此的成功，除了丰富的产品谱系和出色的性价比，更是源于对“品质、技术、创新”这一企业核心价值的坚守，让一汽解放赢得用户的信赖，用品质书写了中国重卡市场的传奇。

江铃重汽威龙重卡自2017年11月3日上市以来，迅即在市场上引发了众多行业客户的关注。随后，在威龙上市后的短短几个月内又相继宣布即将发布威龙自卸车。在即将不到一周时间的北京车展W03江铃商用车馆内，江铃威龙牵引车与自卸车携手一起闪耀亮相。

4月19日，以“强强定制 大有可‘潍’”为主题的福田戴姆勒汽车潍柴WP13+驱动的欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版上市及全国总投放仪式，在北京超级卡车体验中心举行。活动现场，来自福田戴姆勒汽车、潍柴动力双方企业领导，重点经销商、重点客户以及第一商用车网等媒体记者共120人出席了此次活动。

2018年4月19日，由福田戴姆勒汽车与潍柴动力集团联合举办，主题为“强强定制 大有可‘潍’”，WP13+驱动的欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版上市及全国总投放仪式在北京超级卡车体验中心举行。来自福田戴姆勒汽车、潍柴动力双方企业的领导，重点经销商、重点客户以及媒体代表共120 人参加活动。

据第一商用车网了解，相比上海车展，本次北京车展的重卡参展阵容大不相同。此次，包括一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕重汽、东风柳汽、江淮、庆铃在内的多家车展常客，都可能缺席本届北京车展，着实令人意外。这也意味着，重卡销量前十的车企中，有5强将爽约北京车展。

3月份，徐工汽车销售重卡1631台，同比增长35%；一季度累计销售3856台，同比增长37%；进入2018年以来，徐工重卡一季度每月均以较高的增幅始终稳居行业前十，持续被业内同行及各大媒体争相报道。