最近的重卡市场，还在继续增长。但是，天然气重卡细分市场，还能增长吗？尤其是，最近的LNG气价起起落落，整体已经跌至去年年底“气荒”前的水平，天然气卡车市场，能因此而受益吗？

5月27日，为感谢新老客户长久以来对大运重卡的支持与厚爱，大运重卡经销商无锡美众举办了一场隆重的产品推广晚会。

《中庸》：“故大德必得其位，必得其禄，必得其名，必得其寿。故天之生物，必因其材而笃焉。”修身提高了德行，名誉、地位、财富都已不在话下，应有的都会有。上天生养万物，必定根据它们的资质而厚待它们。就像前苏联故事片《列宁在十月》里的主人公瓦西里说的：“面包会有的，一切都会有的。”大运重卡车主张师傅的卡车生涯从给人打工，零经验，低收入到现在成为有稳定收入的车主，可谓是苦尽甘来。

“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海...”一曲《平凡之路》因心声共鸣而传唱大江南北，这首歌亦是繁忙穿梭于祖国各地的卡车司机田师傅所喜欢的，二十年行车路经历太多，如今驾驶他心爱的大运重卡跑运输才是他唯一答案，因为一切都好。

5月25日上午，记者在2018世界制造业大会和2018中国国际徽商大会现场，看到来自安徽芜湖市的联合卡车带来最新两款重型卡车----新型城市智能渣土自卸车和智能化城市主战消防车。

5月24日下午3时，在苏宁物流上海奉贤园区，一辆挂载着集装箱的重型卡车行驶在园区的道路上。车辆行驶得平稳、顺畅，右转弯时，车头完成了一个很自然的半圆，又匀速调整了车头方位，缓缓加速向前。

据悉，“行龙一号”采用了先进的人工智能和深度学习技术，配备有激光雷达等装备。在高速场景下，“行龙一号”可以在300米外精确识别障碍物，还能以25m/s的反应速度来控制车辆采取紧急停车或者绕行避障等措施，在驾驶速度达80km/h的情况下依然能实现安全自动驾驶。

近日，徐工重卡与太原地区某客户签订了26台非公路宽体矿用自卸车合同，总价值近两千万。

近日，上汽红岩在新疆乌鲁木齐举办了一场交车仪式。活动现场鞭炮齐鸣，热闹非凡，一辆辆排列整齐的红岩杰狮危化品运输车交付给当地用户。

5月23日，陕汽重卡上海地区客户需求创研基地在陕汽商用车产业园正式成立。上海市交通运输行业协会副秘书长兼物流分会会长陈建路、上海市交通运输行业协会物流分会原会长张建国、上海市交通运输行业协会物流分会副会长兼秘书长梁新强等协会领导与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明，陕重汽副总经理周银朝，西安康明斯发动机有限公司总经理杨晓东，山东时代天成投资有限公司副总经理张家强等领导一同见证历史时刻。陕重汽销售公司总经理刘翔韬主持会议。