5月5日上午，印尼国会议员、第11委员会（财政委员会）秘书长Mr Paiman一行来华参观。刘汉如董事长陪同客人参观了华菱四大生产制造车间及车桥车间。

在世界形势动荡，国内卡车市场销售下滑的大环境下，华菱重卡在走向国际市场上又取得了新的突破。近日，400辆华菱矿山自卸车在总装车间装配线开始生产，这是继3月份批量出口印尼后，今年华菱在印尼市场实现的最大一笔

根据中国汽车工业协会的统计，今年第一季度，重型卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）产销299436辆和290361辆，同比分别增长8.20%和8.40%，产销率为96.97%。但在众多重卡经销商眼里，市场并没有这么好。3~5月是传统旺

前言：此文是龚雨楠先生根据多年的丰富经验撰写而写的评论预测文章，此文对一季度重卡销售的情况“雾里看花”现象进行了分析，同时对二季度及全年重卡情况进行了预测，并首次提出了“重卡需求台阶论”观点，何为“重

2011上海国际车展已经落下帷幕，在本届车展上，各商用车展台异彩纷呈。一些商用车圈的专业观众表示，这次车展自己没有时间去看轿车，是因为商用车展台让他们“看不够”。在当了很长一段时间的配角后，商用车在车展上

“今年的市场情况没有预计的好，原来计划今年销量翻两番，现在只能是翻一番了。”大运集团董事长远勤山在和记者谈起大运重卡今年的销售目标时，这样说道。

近日，从上汽依维柯红岩（以下简称“上依红”）获悉,该公司红岩重卡7个车型成功获得海湾认证。此次海湾认证申请成功，代表了国际市场对红岩重卡的认可，也展现出上依红在海外市场开拓中取得了新的实质性进展，或将成

2010年，是国家“十一五”规划收官之年，也是新世纪头十年结束之际。中国汽车产业继2009年飞速发展后，2010年度我国汽车产量已经突破1800万辆，再次站到其他国家无可企及的新高度。这是中国汽车工业发展的一个里程碑

4月份，各重卡企业产销基本平稳，虽没有3月份的一片火热，但也没有出现很多人担心的大幅下滑。截止到4月底，重卡市场当月共计销车约10.83万辆，使前四月累计销量近40万辆。

整体国内市场需求旺盛源于“后4万亿”基础设施建设的拉动，对于2011年自卸车和专用车市场需求，基本上和2009年基本持平，重点市场依然在西北、东北、西南等地区，随着“城乡一体化”建设步伐的不断加快和以及“城中