2月9日，金杯汽车股份有限公司发布2017年1月各产品产销数据快报的公告。快报显示，1月份，金杯汽车销售各类汽车1333辆，同比下降16.32%。

众所周知，超限超载是引发重大交通事故的隐患之一。1月3日晚上10时许，绵竹市路政、交警组成的联合执法组在绵竹至罗江县道绵罗路进行例行巡查时，查获了两辆严重超限超载货车，其中一辆六轴货车车货总重达162吨，超载百分之三百以上，成了当地迄今为止已查获的“超载王”。

“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”，要求的是“规范装载，一路畅通”。因此，自重更轻、载货更多、燃油经济性更强、时效性更强的载货车，更受用户欢迎。而乘龙H7载货车作为一款针对绿通市场，而研发的高端载货车型，不仅延续了H7系列车型高时效、高经济性的特点，更凭借在应对绿通运输的诸多优势，受到广大用户的青睐。

随着绿通、快递、零担等运输行业对时效要求越来越高，且运输行业竞争激烈，行业运费持续走低、收益减少；同时，企业主以及驾乘人员对车辆的安全、节油、舒适以及智能等方面的要求也大大提高，陕汽在保持工程自卸市场优势的同时，提升以牵引、载货为主的公路物流市场竞争力，补短板，拓品系，针对绿通、农副产品运输、零担、快递物流、畜禽物流和冷链物流等细分市场，精准客户需求，匠心打造，成功研发陕汽德龙L3000载货车。

城际之间农产品运输中短途的运输，说难也难，说容易也很简单。车是很关键的一个环节，一款能实现可靠、准点、运量大的的载货车，对于农产品的运输尤为重要。柳汽最新推出的乘龙H7载货车便在此背景下诞生，其准时和可靠，高效且载货量多等特点，深得农产品运输司机的喜爱。

近年来，为保障老百姓能够及时吃上新鲜的蔬菜水果，国家大力加强“绿色通道”的建设，在全国范围内，多个跨省份的城际绿通网络已初具规模。但“工欲善其事必先利其器”，如果没有一辆具备高效性能的载货卡车作为运输保障，鲜活农产品由于长时间的运输损耗，其新鲜度便会大打折扣！

随着公路运输的高速发展，重卡高端化成为行业发展趋势，另外，伴随GB1589-2016及治超文件的实施，重卡轻量化亦成为必然。在这样的形势下，大运将豪华驾驶室与轻量化底盘组合，推出国内新一代定位中高端、主打轻量化的N9载货车。

11月8日，省十二届人大常委会第二十九次会议听取并审议《辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例》（草案二审稿），规定货运源头单位不得放行超限超载货运车辆，违者或将处1万元罚款。

2016年4月在北京车展亮相后，东风柳汽新一代高端中卡新乘龙M3便引起广泛关注。这款颜值、性能都十分出众的车型具体何时开始销售，也成为人们猜测的焦点。据日前东风柳汽透露，天生不凡、内外兼修的新乘龙M3将在11月开始试销。对于广大有换车需求的运输从业者而言，这不啻是一大利好消息。

随着高速物流发展升级，运输企业更倾向于选择高出勤率、高可靠性和高经济性的载货车，以此在标载长途的高速物流中，能够有效降低运营和维修养护成本，带来更高的经济效应。基于此，东风柳汽推出全新高端重型平台——乘龙H7载货车系列。