近日，徐工重卡自主开发的新能源车研制成功并进行试装。该产品创新性的使用了3D云打印技术来克服技术难点，在保证打印件品质的情况下，在最短的时间里实现了出口车型EAA112R新能源车的试装，进一步完善了徐工重卡新能源汽车家族型谱和市场定位。

自5月27日骏铃V9中卡无锡上市推介会启动以来，一直受到众多卡哥们和物流运输行业的广泛关注和好评。

2018年5月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售16.3万辆，环比下降7%，同比增长25%，增幅呈连续扩大趋势（3月销量同比增长15%，4月份同比增长19%）。5月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江铃控股、重庆长安、东风集团和江淮汽车，5家合计销售8.76万辆，占5月轻卡市场总销量的53.76%。

2018年6月13-14日，以“降本增效 我是冠军”为主题的2018中国高效物流卡车公开赛在中原大地正式启动。相较于以往的赛事，本届大赛全面升级，深入冷链、快递快运、危化品等细分行业，更为精准地挖掘行业客户需求。当前，河南省拥有危化品生产经营单位11876家，化工产值位居全国第6，推进河南危化品运输高质量发展，对于危化品行业乃至中国实体经济的发展意义重大。

2018年5月份，国内卡车市场交出销售35.12万辆，同比增长16%的成绩，这其中各细分市场的表现不尽相同。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在今年4月收获卡车市场最佳细分市场后，5月份的表现又是如何？请看第一商用车网带来的分析报道。

不知不觉，2018年就已过去了一半。而作为国内竞争最激烈的细分市场之一，江淮轻型商用车仍然延续火爆的销售势头，在1-5月累计销售已超过10万辆！总体增速高于业界平均水平。其中，江淮轻卡的销售额超过9万辆，位居行业第二；江淮轻卡皮卡系列，累计销售1.2万辆，居行业前列。

6月7日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）发布2018年5月产销数据快报。数据显示，5月份，东风股份销售各类汽车13123辆，同比下降17.77%；生产各类汽车12516辆，同比下降30.9%。（注：东风股份持有的郑州日产股权已全部转让给东风汽车有限公司，因此今年5月份东风股份的产销数据中不包括郑州日产。剔除的数据主要包括郑州日产的多功能乘用车、运动型多用途乘用车以及部分轻型货车数据。）

5月8日，福田汽车公布了2018年4月的产销数据，欧曼品牌卡车和奥铃轻卡的表现如何呢？小编带大家一睹为快。

6月6日晚间，江铃汽车股份有限公司发布2018年5月产销披露公告。公告显示，5月份，江铃销售各类汽车24128辆，同比增长9.83%，1-5月份累计销售各类汽车114733辆，同比下降8.82%。

6月6日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2018年5月产销快报。快报显示，江淮汽车5月份销售各类汽车及底盘35096辆，同比下降2.82%；生产各类汽车及底盘32953辆，同比下降6.51%。