各省、自治区、直辖市人民政府、财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、人民银行、银监会、铁路局、民航局、中国铁路总公司：

去年以来，受宏观经济影响，中国汽车产销增速放缓。甚至一度出现过负增长。进入2016年，尽管一季度中国经济呈现回暖态势，但是中国车市进入低速增长的新常态已是不争事实。

近日，世界两大卡车制造商戴姆勒和沃尔沃先后发布了今年一季度财务报告。数据显示，戴姆勒集团一季度净利润为14亿欧元（约合人民币103.91亿元），较上一年的20.5亿欧元（约合人民币149.93亿元），下降30.71%；沃尔沃一季度净利润为37.7亿瑞典克朗（约合人民币30.06亿元），较上一年同期下降11.3%。

在中国汽车市场整体进入微增长环境下，相比于消费端领域还算不错的乘用车市场，商用车市场则只能用低迷来形容。

根据中国汽车工业协会最新发布的数据，3月商用车产销分别完成37.7万辆和38.4万辆，比上月分别增长80.1%和87.9%，比上年同期分别增长6.4%和3.8%。商用车市场出现回暖，今年一季度，商用车的产量降幅明显收窄，销量也结束了下降。不过，商用车市场的回暖主要是靠货车的拉动，而客车的产销依然处于下降态势，成为商用车市场中的“拖后腿”因素。

2016年3月份，大型客车（含非完整车辆）销售5237辆，环比大增93.10%，同比增长2.61%，增幅从上月（-32.43%）实现转正。3月份，大型客车销量占整个客车市场销量的10.56%，与上月（10.69%）几乎持平。

据中国汽车工业协会统计，2016年3月份国内商用车产销产销37.71万辆和38.40万辆，销量环比大增87.88%，同比增长3.75%。销售情况分企业看，3月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、江铃控股、一汽集团、安徽江淮、上汽通用五菱、中国重汽、重庆长安、金杯汽车和陕汽集团。10家企业3月份共销售274922辆，占3月商用车总销量384038辆的71.59%。

据中国汽车工业协会统计，2016年3月汽车产销252.06万辆和243.97万辆，产销环比分别增长56.38%和54.31%，同比分别增长10.26%和8.76%。3月商用车产销37.71万辆和38.40万辆，生产同比增长6.42%，销售同比增长3.75%。

随着3月份重卡市场销量的“出炉”，人们仿佛又看到了复苏的希望。根据中汽协产销快讯，3月份国内重型卡车产销7.28万辆和7.48万辆，环比增长93.08%和112.90%，同比增长8.63%和10.42%。一季度，重型卡车产销15.49万辆和14.71万辆，同比增长0.02%和9.30%。

我国成为世界上最大的新能源汽车销售市场，随着新能源汽车消费市场将会快速增长，也不断的推动新能源车的规模化生产，降低生产成本。