2017年4月份，中型客车（含非完整车辆）销售4329辆，环比增长9.07%，同比下降45.73%，降幅较上月（-28.49%）大幅扩大。4月份，中型客车销量仅占整个客车市场12.27%的份额，较上月（9.66%）有所扩大。

据中国汽车工业协会统计，2017年4月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销37560辆和35268辆，生产环比下降9.48%，同比下降20.57%；销售环比下降14.14%，同比下降21.61%，销量降幅较上月（-17.68%）有所扩大。分车型看，大型、中型和轻型客车在4月份分别销售3911辆、4329辆和27028辆，分别占4月份客车市场份额的11.09%、12.27%和76.64%。

据中国汽车工业协会统计，2017年4月份，国内商用车4月商用车产销35.56万辆和36.17万辆，销量环比下降19.01%，同比增长5.26%，增幅较上月（+16.19%）继续缩窄。销售情况分企业看，4月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、安徽江淮、一汽集团、中国重汽、上汽通用五菱、江铃控股、陕汽集团、重庆力帆和重庆长安。10家企业4月份共销售267334辆，占4月商用车总销量361714辆的73.91%。

据中国汽车工业协会统计，2017年4月汽车产销213.84万辆和208.40万辆，产销环比分别下降17.88%和18.05%，同比分别下降1.91%和2.24%。4月商用车产销35.56万辆和36.17万辆，生产同比增长5.86%，销售同比增长5.26%。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年4月份，国内半挂牵引车市场共计销售50158辆，环比下降19.44%，同比增长56.57%，增幅虽较3月（+66.50%）缩窄近10个百分点，但也可以算到大增的范围里。

2017年4月26日，欧洲汽车工业协会（ACEA）在德国布鲁塞尔发布了3月及一季度欧洲商用车销量数据。

汽车正朝电动化的方向驶去。不过，随着新能源汽车市场蛋糕变大，切蛋糕者骤然增加，竞争加剧。暂时失去新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，一方面继续加快在国内外推广新能源汽车的步伐，另一方面也在重新调整经营战略，以往自给自足的比亚迪动力电池，有望面向所有的汽车制造商供货。

“2017年全国企业家活动日暨中国企业家年会”于5月6日至7日在株洲举行，湖南中车时代电动汽车股份有限公司董事长申宇翔出席并发言。

5月2日，货运共享平台“货车帮”宣布完成B2轮1.56亿美元融资，由百度资本领投。至此，货车帮B轮融资逾2.7亿美元（约19亿元人民币），仍稳坐“独角兽”行列。货车帮还透露，B3轮融资也已接近尾声。 “货车帮”成为投资界香饽饽的背后又暗藏了哪些行业信息呢？

伊顿当前的首件大事，便是深挖中国商用车行业发展趋势，从而研发、生产出适应市场需求的产品及解决方案。