3月23日，由中国妇女发展基金会、康明斯（中国）投资有限公司共同发起，联合湖北省妇女儿童发展基金会共同实施的“货运路·巾帼行”卡车运输行业女性赋能项目首个“卡姐之家”在武汉汇通公路港建立并正式揭牌。

45岁的王师傅，进入货运行业也有了近20年时间。说起当初入行的原因，倒带着些笑意。那时的王师傅年纪不大，便出来打工挣钱。跟着朋友结伴来到了河北邢台，也不清楚做点什么好，试了许多工作都觉得时间自由和经济独立不可兼得，时间自由了赚的钱少，赚的钱多却要靠无休止的加班换取“多劳多得”。

随着经济复苏，轻卡货运行业迎来了积极信号。然而面对元气大伤仍在恢复初期的大环境，运价走出低迷恐怕还要一点时间。面对黎明前最难熬的黑暗时段，如何通过节省运营成本，从而实现降本增效，成为摆在广大物流企业面前急需解决的一大难题。

2023年1月31日，厦门市运输事业发展中心转发关于印发大货车视觉盲区预警设备验收、奖补工作实施意见的通知。

零散货运货物类型多样，路线灵活，较固定路线、固定货物运输差别很大，每一趟运输的货物类型、重量和运输路线都可能不一样。正因其灵活，所以受到了很多卡友的喜爱。刚入行的卡友可能觉得买辆货箱大点的车就能跑好零散货运，但来自河南汝州的赵老板可不这样认为。

长安跨越星V5 EV采用汇川/菱电电驱动系统，拥有SPORT、NORMAL两种运行模式，与两档能量回收模式相辅相成，以恰到好处的动力输出，满足不同工况需求，并提升能量效率，坡路上得去，平道更省电。每公里电耗仅0.1元，劲省耐跑，让奋斗者轻松创富。

3月12日，以“高端智绘新蓝图，美好物流新选择”为主题的全新一代欧马可智蓝新技术路线产品上市暨新能源生态战略发布会在湖南长沙正式举行。

【第一商用车网 原创】从我国货物运输总量来看，公路运输量占比仍超七成。虽然，近年来，国家不断优化交通运输结构，大力推动“公转水”或“公转铁”，但长期来看，公路运输的方式依然是主力军。

陈黔江：解放动力助我趟过货运低谷期

卡友心声丨陈黔江：解放动力助我趟过货运低谷期