突如其来的新冠疫情对宏观经济造成了不良影响，内燃机市场整体下行，一汽解放发动机事业部却凭实力逆市上扬，产品销量、销售收入、利润全面达成一季度目标，总资产贡献率、净资产利润率、流动资产周转率、成本费用利润率、人均工业增加值，继续排名行业首位，取得来之不易的“开门红”。

随着聚力克艰的三月正式结束，商用车市场第一季度营销战也落下了帷幕。在遭受疫情冲击、线下终端遇冷、细分领域竞争加剧等因素影响下，作为“国车长子”的一汽解放逆势上扬，持续领航，1-2月销量同比增长17%，3月终端交车达到44729辆，创下历史月度销量最高纪录，提振了解放研产供销各体系以及所有合作伙伴的信心。

随着终端需求逐渐复苏，3月下旬以来的物流车市场订单基本恢复到去年同期水平；同时，随着供应链的恢复，各重卡企业的产能也快速提升，已可以满足经销商及终端客户的订单需求。因此，4月份，对重卡市场来说是非常值得期待的一个月；而其中载货车作为被行业普遍看好的细分市场，也将迎来利好。

解于困境 放于游疆

【第一商用车网 原创】今天（3月31日），3月份的最后一天，重卡行业发生了两件大事。第一件事，一汽解放青汽公司日产900辆整车下线，下线的车型是解放的自主高端车型——解放JH6。第二件事，中国重汽集团旗下高端品牌——汕德卡，在济南举行了全系车型月产销突破5000辆暨交车仪式、月产销首次达到5000辆。

3月30日，一汽解放发动机事业部召开提质增效暨一季度三级干部会议，进一步统一思想，凝聚合力，统筹抓好疫情防控和生产经营。结合疫情防控要求，本次会议共设一个主会场和八个分会场，分会场视频参会，事业部室主任以上领导干部和分工会主席等共200多人参会，共商发展大计。

曾经听一位卡友这样说过：如果开重卡可以像开轿车一样舒适且方便就好了。相信这样的期许不仅仅是这位用户独有的，我国大部分重卡用户几乎全天与车为伴，每天都很劳累，舒适的驾乘对他们来说太重要了。

近日，事业部多项日产数据打破纪录，创下历史新高。重型发动机日产达570台！自主喷油器总成日产达200支！6DM连杆日产达2880件！

3月份以来，随着各地复工复产，市场需求复苏，各重卡企业的销售情况如何呢？从近期各重卡企业的订单战绩中，或许可以窥探出各企业在特殊时期的准备情况和应对能力。在官方销量数据出来之前，咱们先看下3月份已有哪些重卡企业斩获大单，又有哪家企业会在细分市场取得不俗的成绩？

3月26日，一汽轿车发布公告称，2020年3月12日，上市公司收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准一汽轿车股份有限公司重大资产重组及向中国第一汽车股份有限公司发行股份购买资产的批复》，核准了一汽轿车的资产重组交易。