【第一商用车网 原创】11月10日，东风股份在2025武汉商用车展上发布高端轻卡品牌“东风乾坤”，其搭载的东风康明斯全新一代D2.5/3.0 发动机，以全面提升的动力性、经济性与可靠性，展现出轻型商用车动力跃升的新高度，引发行业关注。

近日，“2025年第一商用车网年度评选”颁奖典礼在北京隆重举行。该评选活动以“为中国智造加油”为初衷，致力于发掘商用车行业中的优秀品牌和产品，树立标杆企业，推动行业健康发展。

2025年10月，中国新能源商用车市场再传捷报：远程新能源商用车集团延续强劲增势，斩获单月销量与累计销量“双冠军”。其中，新能源物流车市占率攀升至21.3%，连续第42个月稳居行业榜首，展现出强劲的市场统治力。

当商用车新能源化进入全场景渗透的关键阶段，优质的绿色运输装备已成为物流行业实现高质量发展的核心支撑。

近日，备受行业瞩目的“2025第一商用车网年度评选”颁奖典礼在北京如期举行。本次评选中，有商用车行业多个细分领域的标杆车型入围，其中，徐工XG2 EX710S新能源牵引车凭借领先的技术优势和卓越的市场表现，荣获“2025年度第一畅销新能源重卡”称号。

11月25日，在“2025第一商用车网年度评选”颁奖典礼暨“寻找金牌代言人”揭晓仪式上，徐工汽车成功斩获“2025年度新能源商用车价值引领品牌”这一重磅奖项。

【第一商用车网 原创】2025年，国内新能源重卡出口领域，谁是最靓的仔？

【第一商用车网 原创】2025年10月份，新能源重卡市场同比大增144%，整体销量保持超2万辆高水准。其中新能源自卸车销售2223辆，环比下降14%，同比增长99%，交出与新能源重卡，以及新能源牵引车市场一样的环比降、同比增的成绩单。

2025年，在国家“双碳”目标的引领下，新能源赛道由“政策”驱动转向“政策+市场”双轮驱动，这一年，被视为新能源商用车市场整体爆发的“元年”。新能源商用车从去年的8.2万辆，到今年全年预计有望突破20万辆，销量呈指数级增长。新能源产品的渗透率也从上半年的25%一路攀升至下半年的30%，电动化进程加速演进。

2025年，在国家“双碳”目标的引领下，新能源赛道由“政策”驱动转向“政策+市场”双轮驱动，这一年，被视为新能源商用车市场整体爆发的“元年”。新能源商用车从去年的8.2万辆，到今年全年预计有望突破20万辆，销量呈指数级增长。新能源产品的渗透率也从上半年的25%一路攀升至下半年的30%，电动化进程加速演进。