0【第一商用车网 原创】
坐标湖北襄阳，东风康明斯迎来了一批特殊访客。
11月10日，东风股份在2025武汉商用车展上发布高端轻卡品牌“东风乾坤”，其搭载的东风康明斯全新一代D2.5/3.0 发动机，以全面提升的动力性、经济性与可靠性，展现出轻型商用车动力跃升的新高度，引发行业关注。
为探寻这款高品质发动机背后的制造密码与企业战略蓝图，由三十余家主流党政央媒、权威财经媒体、商用车垂类头部媒体等组成的媒体团深入东风康明斯智能制造工厂，展开了一场深度探访。
智造跃迁：四十年积淀的“效率革命”
从1986年引进B系列柴油发动机，到2025年迎来第400万台发动机下线，东风康明斯用近40年时间完成了从技术追随者到行业引领者的蜕变。高端品牌东风乾坤的发布与康明斯D2.5/3.0发动机的爆红，既是其长期技术积累的必然结果，更是智能制造实力的集中爆发。
作为国家级智能制造示范工厂揭榜单位，东风康明斯这座工厂诠释了何为“智造革命”。目前，东风康明斯已构建了中重马力双工厂协同体系，12条机加线、2条发动机总装线和1条AMT装配线织就高密度智能网络，实现了产能灵活调度与高效联动。柔性生产线可快速响应订单需求，精准匹配整车装配节奏，有效缩短交付周期。
据了解，在传奇机加线上，90%的生产环节实现“黑灯运行”。这一模式依托先进的机器人技术、自动化设备、人工智能系统，实现生产线全流程自动化，东风康明斯正以该技术突破为基石，稳步向全面“黑灯工厂”目标迈进。
全链路数字化管控同样关键。这座工厂集成了机器人视觉定位、AI视觉检测、智慧物流等先进技术，实现了生产效率和产品品质的跨越式提升，实现了从零部件采购到整车交付的全生命周期追溯，产品一致性合格率远超行业平均水平。
技术上，东风康明斯同样走在行业前列。其发动机搭载的智能化热管理系统，通过精准控制发动机温度区间，可额外带来 2%-3% 的燃油经济性提升，让“制造精度”转化为用户可感知的“使用价值”。
战略升维：新能源与全球化的双线突围
在“十四五”收官“十五五”开局的关键节点，东风康明斯的新一轮发展规划已然清晰。正如东风康明斯发动机有限公司党委书记、纪委书记、工会主席张家新透露，公司新的“312+”三年事业计划延续了上一周期核心目标——以冲击30万台销量、12%市占率为核心方向；同时，面对商用车行业新能源转型加速与市场竞争加剧的双重挑战，公司明确向新能源与海外市场两大新维度重点突破，实现战略层面的全面升维。
在新能源转型这一核心突破维度上，东风康明斯并未盲目跟风，而是坚定选择 “主业深耕 + 技术突围”的稳健路径。今年上半年，即便身处行业整体波动的大环境，企业销量仍逆势增长至11.31万台，同比增幅达11.08%，这一成绩不仅印证了传统动力业务的稳固根基，更为新能源转型提供了坚实支撑。
未来，东风康明斯将持续加大氢内燃机、燃料电池等前沿技术的研发投入，全力打造“传统动力+新能源动力”并行的多元化产品矩阵，预计明年在轻卡、重卡领域的新能源渗透率将实现持续提升。通过这样的技术迭代与产品布局，东风康明斯正为用户提供更可持续的一体化动力解决方案。
另一战略突破点——海外市场，同样展现出强劲增长潜力。东风康明斯东风集团市场总监张俊对明年市场走势的判断审慎而乐观：“2026年，国内市场预计与今年基本持平，海外市场将成为公司重要增长点。”如今，依托能满足全球多样排放标准的全序列产品图谱，东风康明斯的业务已覆盖190多个国家和地区，未来还将重点发力东南亚、南美等新兴市场，进一步拓宽全球布局。
东风康明斯的全球化布局，并非简单的产品输出，而是深耕本地的生态共建。针对东南亚高热高湿、南美多尘路况等特殊场景，企业与海外主机厂建立深度协同机制，联合开展产品适配性开发，重点优化发动机的防护性能与工况适应性。从单纯的技术输出到深度的生态共建，从被动的产品出海到主动的“中国制造智慧出海”，东风康明斯正以精准化的本地布局，稳步抢占全球商用车动力市场的核心话语权。
结语
从第400万台发动机下线，到智能制造工厂全面落地，东风康明斯正在推动一场深刻的行业变革。
这场变革中，“黑灯工厂”不仅是效率的极致追求，更是传统制造模式的重构；新能源布局不是对主业的背离，而是动力解决方案边界的拓展；海外开拓不只是市场的延伸，更是“中国智造”核心竞争力的全球亮相。
站在40年发展的新起点，东风康明斯以智能制造为引擎，以技术创新为燃料，以全球化视野为导航，正从“中国动力引领者”向“全球动力解决方案服务商”稳步迈进，书写着中国动力品牌的新篇章。
