近日，国务院总理主持召开国务院常务会议，会议上提出，要大力推动新能源汽车发展，部署加快电动汽车充电基础设施建设。

近日，山东省政府办公厅印发了《山东省落实〈京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案〉实施细则》。按照这一实施细则，济南等7个城市将针对钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业以及港口码头，制定错峰运输方案，在橙色及以上重污染天气预警期间，原则上不允许重型载货车进出厂区。

11月7日，东莞市发改局印发了《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》，重点支持纯电动车辆在物流快递领域的加快推广。《方案》规定，办理“车辆营运证”“东莞市快递车辆专用证明”“东莞市城市配送车辆通行证”的轻型及以下载货汽车，须全部为纯电动或燃料电池等新能源车。

为促进实物消费，山东省出台政策，符合条件的新能源汽车可获每辆2~50万元推广应用补贴。

11月7日，工信部发布了《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》，由于12个月及以上未生产新能源产品，共计27家新能源汽车厂商被列入特别公示目录，其中，商用车企业、乘用车企业均有涉及。

11月5日，北奔重汽首辆新能源样车下线仪式在技术中心院内举行。北奔重汽部分总经理助理以上领导，各单位主要领导及相关人员参加仪式。

按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）相关要求，工业和信息化部、国家税务总局委托工业和信息化部装备工业发展中心开展了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五批）组织申报、技术审查工作。

近日，北京小客车指标办公布了最新一期小客车指标申请情况。据统计，新能源车指标申请人数超过39万，新申请者或将等待8年，也就是到2026年才能获得指标。普通车指标申请人数超过300万，中签难度或将再次攀升。

10月26日-28日，第八届山西省节能环保、低碳发展博览会暨第三届中国（太原）节能与新能源汽车及技术设备展览会在山西省展览馆举行。比亚迪携旗下K8纯电动公交车、T5A纯电动物流车和全新一代唐亮相。

9月20日，工业和信息化部通信清算中心组织专家对上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查,形成了《关于2017及以前年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核初审的报告》。