公交车、通勤车、摆渡车，是近十年来新能源客车推广应用最重要的三大阵地，也是考验新能源客车不同工况下性能指标的主要车型。尤其是类似于山城重庆这样的地方，对新能源客车核心零部件的要求会更高一点。从2011年微宏LpTO快充进入重庆公交，到2017年8月微宏MpCO电池进入重庆机场摆渡车，微宏动力LpTO、LpCO、MpCO三代电池产品都在重庆取得了非常好的应用效果。

2017年12月4日，工信部发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第11批）》，客车依旧是本批次的主力产品。

近日，五洲龙股份联合国内外多家技术领先者成立了氢燃料电池研究院，专注于氢燃料电池的研发工作。

继长江汽车入选科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目3个月后，第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会12月7～9日在佛山举行。由长江汽车与合作方泰罗斯共同开发的两款燃料电池公交车亮相产品推介会，并参与保障嘉宾接待任务，为五湖四海氢能大咖和佛山市民提供安全、绿色环保的出行体验。

日前，深圳首台以锂电池组为动力源的纯电动牵引车在深圳市恒通程物流有限公司（以下简称恒通程公司）正式投入试运行。市港航货运局货运管理处相关负责人于12月6日前往恒通程公司考察，了解纯电动牵引车相关试运行情况。

12月3日至7日，加拿大总理贾斯廷・特鲁多对中国进行了正式访问，并举行第二次中加总理年度对话。12月4日，贾斯廷・特鲁多参观了福田欧辉12米氢燃料电池客车及北京亿华通科技股份有限公司研发生产的最新一代氢燃料电池发动机，对中国先进的客车研发技术给予了高度赞扬。

12月4日下午，工信部发布2017年《新能源汽车推广应用推荐目录(第11批)》，据统计，共165款新能源汽车上榜第11批目录。

不过，你知道吗？如今，搭载南京金龙自主研发电池的装配率已经超过50%。也就是说，今年已有上千辆投入运营的南京金龙纯电动客车，搭载的是其自主研发的创源动力电池。

2017年12月4日，加拿大总理特鲁多率访华团参观了亿华通与Hydrogenics公司联合开发的新一代氢燃料电池发动机，亿华通董事长张国强、副总经理贾能铀、于民等陪同。

近年来，随着国家政策及地方政府的大力扶持，新能源汽车市场的发展迅猛。作为电动汽车的“心脏”——动力电池，也随之快速强大起来。以比亚迪为代表的动力电池企业以迅雷不及掩耳之势打破日韩垄断的局面。