近日，山东省发改委公示了省新旧动能转换重大课题攻关项目，中通客车高性能燃料电池系统与整车开发及产业化项目成功入选，并将获拨400万元的项目研发资金。

7月10日上午，在湖滨一隅的无锡太湖博览中心，MAXUS FCV80燃料电池车示范运营项目启动仪式拉开帷幕。上汽大通MAXUS与无锡客运公司强强合作，此次启动仪式将正式交付4辆FCV80投入运营。这不仅将提供更多快捷方便的出行体验，也是对大通“灯塔工厂”产品品质的充分肯定！

近日，Horizon宣布签署谅解备忘录，在三年内为港口运营商的重型卡车提供1,000辆100kW及更高的汽车燃料电池系统，第一批机组将于2019年下半年交付，据悉全球最大的燃料电池重型车辆部署。

日前，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司与丰田汽车公司、上海重塑能源科技有限公司三方在氢燃料电池客车领域达成战略合作协议。据悉，在苏州金龙生产及销售的海格第五代氢能源公交上将搭载由上海重塑科技开发的燃料电池系统，系统中所包括的电堆等核心零部件由丰田汽车提供。

6月24日，工信部发布公告（2019年第22号）显示，决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（以下简称“《规范条件》”）（工业和信息化部公告2015年第22号），第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。

6月24日，工信部发布公告称，为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神，经研究，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第22号），第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。

对很多考生来说，想必多年以后还会记得被“五年高考 三年模拟”支配的恐惧，当然也只有这样千淘万漉的考验，才能试炼出真金。就像微宏一样，经过小榄公交五年“高考”和中山新巴四年“模拟”的验证，今天再次为中山市交出满意答卷——配载微宏快充电池的200辆新能源公交陆续交付中山公交。

6月14日，国轩高科股份有限公司发布关于全资子公司与吉利商用车签订合作框架协议的公告。公告称，公司全资子公司合肥国轩与吉利商用车于近日在安徽合肥签订了《合作框架协议》，双方基于各自在产品研发、生产制造、质量管理等方面的能力和优势，充分调动各方资源，积极推进新能源汽车动力电池系统性能升级、品质提升和产业化应用，共同推动双方在新能源汽车产业领域的竞争力提升和业务快速发展。

6月12日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第5批），共包括235家企业的3453个车型，车型数量在2019年至今发布的新能源目录中达到了新高。其中纯电动产品共229家企业3237个型号，插电式混合动力产品共41家企业206个型号，混合动力产品共6家企业7个型号，燃料电池产品共3家企业3个型号。

6月10日，巴拉德动力系统公司在UITP全球公共交通峰会上公布了公司的第8代高性能燃料电池FCmove™-HD。据悉，FCmove™-HD燃料电池基于近1400万公里（900万英里）的车辆运行数据，专为满足公交运营商的要求而设计。该产品已于6月3日获得欧洲H2Bus联盟1000辆采购订单。