“我判断2016年电动汽车会出重大安全事故。”1月16日的全球新能源汽车大会上，康迪电动汽车董事长胡晓明给狂飙中的电动车行业浇了一盆冷水。

五年来，具有鲜明中国特色的微型电动车市场野蛮生长，已经达到年产销70万辆的规模，即将迈过100万辆门槛，迎来更大的挑战和机遇。

“形势喜人，成绩可嘉，但面临的挑战和困难也不少。”这是中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰对2015年新能源汽车市场的概括和总结。

新年伊始，数百辆南京金龙纯电动公交车，在国内多个地区陆续投入运营。

2015年以来，新能源车尤其是纯电动车无疑是中国汽车市场的最热门话题，没有之一。

最近，家住北京市通州区苍头村的朱女士终于可以安心的在家做好早餐，一家人一起吃过早餐，老公出门上班，她送孩子上学，然后再去上班。

1月7日上午，交车仪式在国网信通产业集团国电通公司浙江省技术中心举办！ 整齐划一的依维柯纯电动汽车列装待检，每一辆车车头挂着的大红花更是向大家宣布自己光荣加入了国家电网大部队。

康恩迪作为四川现代旗下的高端商旅中巴产品，销量呈现逐渐上涨趋势。据统计，在2015年中巴市场萎靡不振、整体下滑的趋势下，四川现代康恩迪以同比去年增长65%的市场占有率，成为了当年中巴行业中增幅最大的客车企业。

​步入2016年，老百姓对蓝天与清洁空气有更多的期待。记者了解到，新的一年，公交集团将继续落实首都空气清洁行动计划，在新购置的车辆中，电动车所占比例将达到81%。

总觉得目前拥有的“不够用”，总觉得用着不错的“应该囤”，总觉得不囤点什么就哪里不对劲。一路买一路囤，买到山穷水尽，囤到天荒地老，仍然痴心不改，相信这是大多数“买手”的现状。