新春启新程，开年迎旺季。日前，醇氢生态科技山西晋中工厂持续弥漫着热火朝天的景象，远程醇氢重卡生产线开足马力，迅速进入高产状态。节后开工不到一个月，晋中工厂已迎来生产、发车旺季，创造了新春“开门红”。

当下，“新质生产力”已成为国民经济的热词——它是指由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的当代先进生产力。各行各业逐步引入新质生产力，加强标准体系引领与质量支撑，尝试打造持续发展的新动能。

近日，中央财经委员会召开第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。会议强调，加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。会议还强调，要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。

近日，在江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地内，江淮1卡第70万台车辆正式下线。从第1台到第70万台高端轻卡下线，江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地经历了6年零5个月，在打造世界级品牌的道路上，江淮1卡让发展之路越走越宽、金字招牌越擦越亮。

2024 年 1 月 30 日，江淮 1 卡迎来发展史上的重要里程碑，其高端与纯电动轻卡生产线在江汽集团最新一代轻卡制造工厂下线了第 70 万台车辆。这是对江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地历经6年多来努力的最好证明。在下线仪式上，省总工会一级巡视员张文静与江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初一同为这台具有里程碑意义的轻卡揭幕。此外，省机械冶金工会主席张葵，以及江汽集团公司的其他领导：许远怀、李明、王德龙、宋华，均出席了仪式。他们与轻型商用车制造公司、营销公司和管理平台的相关负责人，以及众多员工代表共同见证了这一历史性时刻。

起势开门红，全年共创赢。2024年充满机遇和挑战，新年一开工，超卡工厂的生产任务随之加重，排产计划也逐日增加，为保障各项生产任务顺利进行，工厂各后勤部门抽调青年员工，分批到一线支援，为抢抓市场、保证订单，赢战2024开门红贡献力量!

2024年1月30日，在江汽集团全新的世界级轻卡工厂内，江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地历经6年多时间，实现了第70万台车辆的正式下线！

近日，中国生产力促进中心协会公布了“2022年度中国生产力促进奖”评审结果，公司“大件运输牵引车及列车开发技术”项目从437家申报项目中脱颖而出，荣获“2022年度中国生产力促进（创新发展）”二等奖。这是公司获得的第一个国家级协会科技奖项。

11月10日、11日，北奔重汽党委书记、董事长何清前往武汉参观了2023中国国际商用车展，并在此期间前往东风零部件集团和中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司调研交流，加速推动创新链、产业链、资金链和人才链的“四链融合”。

当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿），此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。