【第一商用车网 原创】近日，中集车辆（集团）股份有限公司（下称：中集车辆）公布了2024年第一季度报告。

“自动挡轻卡，治愈了我的换挡烦躁症”“L2+级智能配置，远超我的想象”……最近，江淮1卡最新推出的帅铃S7智驾版，凭借自动挡以及L2+智能驾驶辅助的超强实力，领先传统轻卡一个代际，重新定义高端智能轻卡，加快发展新质生产力

4月26日晚，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）发布了2023年度社会责任暨环境、社会及管治报告（“ESG报告”），展现了公司在绿色生产、技术产品创新、投资者关系及社会责任方面的表现

2024年4月26日，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）发布了2024年一季度财报。2024年一季度，公司实现营业收入51.53亿元，实现归属于上市公司股东的净利润2.65亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.62亿元，在全球销售各类车辆合计29483辆/台套

【第一商用车网 原创】宇通在新能源商用车行业能否再次掀起浪潮？

当160台东风智能驾驶重卡整装待发时，纭毅运输2024年的春天已注定比往年更显阳光明媚、前程似锦。当行业还在热议自动驾驶重卡风口何时临近时，东风商用车早已经携手纭毅运输走出了智能重卡实际运营的新篇章

在市场动荡形势下，宇通持续秉持着“稳中求进”的发展原则，以强劲的发展势头拿下客车、轻卡、重卡、矿卡等多品类市场大单，以实干实绩擂响了奋进催征的劲鼓，成为加快形成新质生产力的生动诠释。

在3月28日下午举办的“主题论坛六：新产品、新技术助力商用车供应链创新发展”上，湖北汽车工业学院经济管理学院院长殷旅江教授发表精彩演讲。

刘宁走进玉柴国六发动机生产车间、大马力船电动力生产车间、试验中心，察看玉柴产品展示，与玉柴集团党委书记、董事长李汉阳深入交流，认真听取玉柴加快发展新质生产力、产品研发、市场开拓有关情况介绍。得知今年一季度玉柴集团围绕规模倍增工程目标，抢生产、争订单，市场表现抢眼，发动机销量同比实现两位数增长，刘宁给予充分肯定。

3月28日，2024京东云城市大会在深圳盛大召开，众多行业精英齐聚一堂，共同解码数字经济与智能未来的新浪潮。其中，东风柳汽作为汽车企业代表受邀参加此次大会，并进行了精彩的主题分享，不仅展示了东风柳汽在汽车产业领域的领先地位和创新能力，也为整个行业的未来发展提供了有益的借鉴与启示。