继500台德蓝新能源轻卡交付客户后仅仅十余天时间，潍柴新能源商用车再次惊爆千台海外大单！

科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。

2022年10月30日上午11:00，潍柴动力科学技术研究总院暨人才公寓正式启用仪式在潍柴工业园区举行，谭旭光出席活动并讲话。潍柴全球科技工作者共计10000多人线上线下参会。

10月28日上午8:00，潍柴雷沃智慧农业在佳木斯市与北大荒农垦集团举行高端智能农机装备项目签约活动。黑龙江省、佳木斯市、北大荒农垦集团、潍柴雷沃智慧农业等相关领导参加签约活动。

10月11日，一汽解放发动机事业部举行了“动力澎湃，精益改善”第十七期改善成果现场会。本期现场会由生产部（安全环保部）物流管理室承办，集中发布事业部在生产物流领域的精益改善案例，展示物流作业流动标准化的创新成果。

近日，由一汽解放与中寰卫星共同发起成立的鱼快创领科技公司与双汇物流建立合作关系，为双汇物流建设全新车联网平台，运用车联网、人工智能、大数据等技术，打造多维度、全流程的数字化车队管理体系。

大运集团从摩托车生产起家，一路风生水起，2009年后杀入重卡市场，填补了山西自主生产重卡的空白。重卡是一个惯常说法，在行业中，这类型车辆被统一规范称为商用车。大运集团自打闯入商用车市场后，创造了多个行业第一，不断推陈出新，成为行业翘楚。

7月21日，山西鹏飞智创汽车制造有限公司30万辆/年（一期3万辆/年）氢燃料电池汽车制造项目开工奠基仪式举行。鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能、徐工集团等氢能装备制造企业，共同打造山西鹏飞智创氢能汽车制造产业园。

近日，工信部增加发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》第358批公示。值得注意的是，在本批公示中，福田汽车、北汽、长城、三一等7家企业拟注销挂车、货车、客车等生产资质。

继比亚迪官宣停产燃油车后，重卡整车企业也跟进停产。6月15日，汉马科技（下称：公司）发布公告称，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召，加快公司产品新能源化进程，根据公司战略发展需要，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。